Ехал я тут недавно по трассе на круизе.
Выставил ровно «соточку», кайфую, и тут взгляд падает на телефон в держателе.
А там навигатор пишет: «93 км/ч».
В голове сразу у меня возникло несколько мыслей: «Так, у меня стрелка врет? Или телефон завис?
Кому верить-то, чтобы на камеру не влететь?»
Оказывается: оба прибора работают как надо. Просто они считают вашу скорость совершенно по-разному. Давайте на пальцах разберем, кто из них точнее и почему так происходит.
Почему спидометр в машине нам немножко врет?Автомобильный спидометр — парень не самый умный. Он не знает, где вы едете, он просто считает, как быстро крутятся ваши колеса.
А колеса — штука переменчивая:
- Резина стерлась.
Протектор износился — колесо стало чуть меньше в диаметре.
- Давление упало. Колеса слегка приспустили — радиус уменьшился, крутиться они стали быстрее, а реальная скорость упала.
- Поставили неродной размер. Купили диски побольше на лето — и все заводские настройки спидометра помахали ручкой.
Но самое интересное — автопроизводители намеренно заставляют спидометр завышать цифры.
Это заложено в них с завода ради вашей же безопасности и по международным правилам.
Прибор не имеет права занижать скорость. Представьте: вы думаете, что едете разрешенные 90 км/ч, а на деле — 105 км/ч и собираете все штрафы.
Поэтому спидометр всегда вам слегка врет — обычно на 3–7%.
Навигатор: точный, но ему нужно сначала подумать
Смартфону абсолютно плевать, какая у вас резина и что там с давлением.
Он меряет скорость по космосу — через спутники GPS и ГЛОНАСС. Телефон каждую секунду ловит сигнал, понимает, где вы находитесь, и высчитывает, сколько метров вы пролетели за эту секунду.
Если вы мчите по прямой, ровной и пустой трассе, навигатор покажет самую точную, реальную скорость машины.
Но доверять ему безоговорочно не стоит, и вот почему:
Он запаздывает.
Навигатору нужно время, чтобы сообразить. Вы можете резко нажать на тормоз перед камерой, упасть до 70 км/ч, а телефон еще секунды две будет радостно показывать прежние 90.
Он боится «зеленки» и тоннелей.
В густом лесу, под мостом или среди городских небоскребов сигнал от спутников теряется. В этот момент навигатор начинает безбожно тупить и выдавать случайные цифры.
Телефон тоже устает.
Если смартфон раскалился на лобовом стекле под солнцем или вы одновременно включили музыку, запись с видеорегистратора и кучу чатов, он начнет обновлять скорость с задержкой.
И под кого в итоге подстраиваться?
Нужно понимать: дорожной камере абсолютно фиолетово, что там у вас светится на экране смартфона. Она стреляет по машине радаром или лазером и фиксирует вашу скорость.
Поэтому включаем логику:
Хотите ехать без штрафов?Смотрите на штатный спидометр.
Если на нем 110 км/ч при разрешенных 90 км/ч (с учетом нештрафуемого порога +20) — вы гарантированно ничего не нарушаете.
- Спидометр — мой основной прибор. Конечно я не забываю поглядывать на навигатор, но с запасом.
- Смартфон — не официальный прибор, штраф вам за него никто не отменит.
Поделитесь в комментариях: а вы по какому прибору обычно скорость отслеживаете? Верите стрелке или приложению?Не забудьте поставить лайк и подписаться на канал !