Чтобы наглядно доказать это, Страховой институт дорожной безопасности (Insurance Institute for Highway Safety, IIHS) сравнил Chevrolet Blazer 2026 года выпуска с его предшественником S10 1996 года выпуска, выпущенным 30 лет назад, столкнув их между собой в ходе краш-теста с умеренным перекрытием. Результаты говорят сами за себя.
Водитель Blazer 2026 года, скорее всего, отделался бы ушибами и синяками благодаря таким инновациям, как зоны смятия, высокопрочная стальная конструкция, усиленная боковая защита и дополнительные подушки безопасности. Что касается водителя Blazer 1996 года, то он получил бы более серьезные травмы или даже погиб бы.
Приборная панель и рулевая колонка врезались в колени манекена, а полностью раскрывшаяся подушка безопасности ударила манекен в подбородок, сломав ему шею.
По данным Страхового института дорожной безопасности США, манекен, участвовавший в краш-тесте, показал, что водитель-человек почти наверняка получил бы травмы головы или шеи, а также, вероятно, травмы ног. Водитель же Chevrolet 2026 года выпуска мог получить лишь небольшую травму правой стопы или голени.
Некоторые ошибочно полагают, что, поскольку в новых автомобилях больше пластика, чем металла, да и сам металл тоньше, старые автомобили были сделаны по более высоким стандартам и поэтому якобы безопаснее. Важно развеивать подобные заблуждения с помощью таких вот видео, и на это специалисты IIHS не жалеют ни времени, ни денег...