Изучение трофейного немецкого истребителя танков Ferdinand в СССР
Операция "Цитадель", которая проводилась в период с 5 по 12 июля 1943 года, стала переломным моментом в Великой Отечественной войне. Она проводилась в условиях апогея качественного превосходства немецкой бронетанковой техники. Но что-то явно пошло не так. Как качественное превосходство в бронетанковой технике не помогло Красной Армии летом 1941 года, так оно не помогло немцам летом 1943 года. Спустя всего неделю после начала операции "Цитадель" немецкой армии пришлось отходить, инициатива была потеряна. В этом огромная заслуга тех, кто сражался под Прохоровкой и оборонял Поныри.
Немецкая армия, надо сказать, очень хорошо подготовилась к летнему наступлению. Операция "Цитадель" стала боевым дебютом для целого ряда образцов бронетанковой техники. В ее числе оказались немецкие тяжелые истребители танков Panzerjäger Tiger (P), более известные как Ferdinand. Эти самоходные установки "замечали" на самых разных участках советско-германского фронта, причем аж до конца войны. Само название "Фердинанд" стало нарицательным. Несмотря на то, что Ferdinand, а позже Elefant применялись довольно ограниченно, они показали себя очень эффективным противотанковым средством. Естественно, они вызвали большой интерес у советских военных.
О существовании этой грозной боевой машине наши военные узнали только уже после начала Курской битвы. 15 июля 1943 года, спустя всего несколько дней после окончания операции "Цитадель", на Центральный фронт прибыла группа офицеров НИБТ Полигона. В ее составе находился инженер-полковник Калидов, старший техник-лейтенант Кжак и техник-лейтенант Серов. Помимо непосредственного осмотра немецкой бронетанковой техники, была собрана информация от немецких военнопленных. Также информацией поделились советские солдаты и офицеры, немало информации дал опрос немецких военнопленных. В руки советских военных попали немецкие инструкции по "Фердинанду", а также документы 653-го и 654-го дивизионов истребителей танков. Одним словом, информация оказалась исчерпывающей.
Благодаря собранной информации удалось собрать исчерпывающую картину по немецкому тяжелому истребителю таков и тактике его применения. Кстати, уже летом 1943 года было известно, что собрали их всего 91 штуку. Конечно, имелась вероятность, что их будут и дальше производить, но документы OKH у нас видели Ferdinand, обладавшие толстой броней, выступали в роли тарана, двигаясь впереди боевых порядков ударной группы, поддерживая "соседей", которые использовали самоходные установки StuH 42 и Sturmpanzer IV. Согласно показаниям, машины шли порядком "линия". Благодаря мощному вооружению, способному поражать танки на дальних дистанциях, экипажи "Фердинандов" могли открывать огонь на дальности до 3 километров. Отходили немецкие машины, пятясь назад, подставляя к противнику толстую лобовую броню. Также в таком положении они могли вести огонь по советским танкам. Стрельба велась с коротких остановок.
Действовали "Фердинанды" на северном фасе Курской Дуги, под Понырями. Против них советские танковые орудия оказались почти бесполезными. Из осмотренных специалистами ГБТУ КА 21 машины всего одна, с бортовым 602, имела пробоину в левом борту. Попадание пришлось на район бензобака, возник пожар и самоходная установка сгорела. Больше всего проблем доставили советские саперы. 10 машин подорвались на заложенных минах и фугасах. 5 САУ получили попадания снарядов в ходовую часть и оказались выведены из строя. Еще 2 машины получили попадания в ходовую часть и орудия. Машина с бортовым номером 701 стала жертвой советской артиллерии. Снаряд, прилетевший по навесной траектории в крышу рубки, пробил люк и взорвался внутри боевого отделения. Еще в одну САУ угодила авиабомба, которая полностью разрушила рубку. Наконец, машина с бортовым номером II-01 из состава штаба 654-го дивизиона оказалась жертвой советской пехоты. Меткое попадание бутылки с зажигательной смесью вызвало пожар, экипаж сгорел внутри.
Надо сказать, что в отчете комиссии НИБТ Полигона было указано гораздо меньше "Фердинандов", чем их потеряли на само деле. По итогам операции "Цитадель" было безвозвратно 39 самоходных установок данного типа. Это почти равноценно полному составу дивизиона истребителей танков (45 САУ). По этой причине из двух дивизионов далее матчасть собрали в один - 653-й. Он действовал на советско-германском фронте до конца 1943 года, причем больше всего, если мы говорим о противоборстве бронетанковой техники, страдал от огня СУ-152. Со "Зверобоями" они в первый раз встретились еще под Понырями.
Первые испытания обстрелом по подбитому Ferdinand провели еще 20-21 июля 1943 года. Выяснилось, что борт немецкой САУ пробивается подкалиберным снарядом 45-мм противотанковой пушки на дистанции 200 метров. Пробила немецкую броню и 76-мм пушка ЗИС-3, сделав это подкалиберным снарядом на дистанции 400 метров. Для 85-мм пушки 52-К и 122-мм корпусной пушки А-19 бортовая броня немецкой САУ не являлась серьезной проблемой. Стоит отметить, что броня «Фердинандов», особенно у машин с серийными номерами до 150060, была хуже, чем у Pz.Kpfw.Tiger Ausf.E.
Среди самоходок, которые осмативала комиссия, оказалась машина с рубочным номером 501. Эта САУ с серийным номером 150072 принадлежала экипажу оберлейтенанта Ганса-Иоахима Вильде, командира 1-й батареи (5./654) 654-го дивизиона тяжелых истребителей танков. Ее, а также САУ с номером шасси 150090, выбрали для изучения на НИБТ Полигоне. За машинами 24 августа 1943 года прибыла комиссия в составе инженер-майора Хинского, старшего техника-лейтенанта Ильина и лейтенанта Бурлакова. Две САУ брались по той причине, что первая проходила общее изучение, а вторую разбирали и проводили испытания обстрелом.
Отобранные группой специалистов НИБТ Полигона самоходные установки прибыли в Кубинку в сентябре 1943 года. Сразу же после прибытия началось изучение образца с бортовым номером 501. О ходовых испытаниях на тот момент речи не шло, поскольку времени на это не оказалось. Вместо них испытатели составили краткое описание немецкой самоходной установки, которую они назвали "Фердинанд (Tiger P)". Благодаря уже имеющимся материалам удалось достаточно точно составить характеристики машины. Более точные, чем изначальные данные, тогда промахнулись тонн эдак на 10.
Оценка немецкой новинки оказалось, мягко говоря, неоднозначной. Очевидными плюсами машины стала очень высокая броневая защита, а также мощное вооружение. Вместе с тем, даже вооружение вызвало вопросы. Изучение 88-мм орудия Pak 43 показало, что скорость наведения поворотного механизма невелика. Ведение прицельного огня было возможно только с места, либо с коротких остановок. Про отсутствие пулеметного вооружения у нас не писали, но вот немецкие самоходчики его очень сильно требовали. На Курской Дуге нередко приходилось вести пулеметный огонь через ствол орудия. Еще одним существенным недостатком стал маленький боекомплект, составлявший всего 38 патронов. Экипажи самостоятельно исправляли ситуацию: в самоходных установках находили деревянные укладки, кустарно изготовленные в полевых условиях.
Существенным недостатком "Фердинанда" советские специалисты указали недостаточную обзорность. И, надо сказать, в этом были с ними солидарны экипажи немецких самоходок. О том, что ест такая проблема, говорит то, что "Фердинанды" часто попадали под фланговый огонь. Неслучайно в ходе модернизации Ferdinand, которая началась ближе к началу 1944 года (вскоре после этого машина сменила обозначение на Elefant), самоходки получили командирскую башенку. Правда, это лишь ненамного улучшило ситуацию.
Что же касается испытаний обстрелом, то акт на их проведение был подписан 29 сентября 1943 года. По ряду причин произошла задержка, к испытаниям приступили только 1 декабря. Кроме того, была расширена номенклатура вооружения, которое испытывали. Помимо отечественных и немецких систем, также испытали противотанковую гранату НИИ-6, позже принятую на вооружение как РПГ-6. Как показали испытания, кумулятивная граната уверенно пробила борт самоходной установки, далее струя пробила щит из дюймовых досок, установленный внутри корпуса.
Обстреливали Ferdinand совместно с Pz.Kpfw.Panther, для этого использовался вполне типовой ассортимент танковой и буксируемой артиллерией. Была, в том числе, и 45-мм танковая пушка, установленная в легком танке Т-70. Бронебойный снаряд не пробил борт САУ на дистанции 100 метров, что оказалось вполне ожидаемо. Зато подкалиберный снаряд на той же дистанции справился и с бортом корпуса, и с бортом рубки. Также на дистанции 200 метров удалось пробить борт, рубка оказалась прочнее.
Вполне по силам оказалось пробить борт немецкой самоходной установки и 57-мм танковой пушке, установленной в танке Churchill. Как показали испытания, с дистанции 500 метров броня толщиной 80 (85) мм пробивалась вполне уверенно. Следует отметить, что огонь велся из OQF 6-pdr Mk.III, имевшей длину ствола 43 калибра. Более поздние варианты Churchill III\IV поставки 1943 года, а также Valentine XI/X поставок 1943-44 годов, получали OQF 6-pdr Mk.V с длиной ствола 50 калибров.
Хуже дела обстояли с обстрелом немецкой самоходной установки из 75-мм пушки M3, установленной в американском среднем танке M4A2. Бронебойный снаряд M61 не смог пробить борт рубки даже с дистанции 100 метров. Другое дело, что два попадания по сварному шву, соединяющему лобовой и левый бортовой лист рубки, привели к его растрескиванию. Впрочем, тот же снаряд пробивал борт корпуса на дистанции 500 метров. Еще хуже вел себя бронебойный снаряд 76-мм танковой пушки Ф-34, что, впрочем, было не новостью. 80 мм брони для нее были большой проблемой.
Проблемы Ф-34 были настолько же ожидаемыми, насколько вполне достойными оказались результаты обстрелом 85-мм орудием Д-5С-85, установленном в СУ-85. На дистанции 900 метров был уверенно пробит и борт корпуса, и борт рубки. При попадании снаряда с внутренней стороны листа происходил откол брони. Такие осколки не оставляли расчету боевого отделения шансов на выживание. Впрочем, к моменту появления на фронте СУ-85, а затем и других советских боевых машин, оснащенных 85-мм пушками, шансы встретиться с "Фердинандом" заметно снизились. При этом в лобовую проекцию даже не пытались стрелять, это бесполезно.
Первым орудием, которое применили для поражения "Фердинанда" в лоб корпуса, стала 122-мм пушка Д-25, установленная в опытном образце танка ИС-2. Первый снаряд, выпущенный на дистанции 1400 метров по лобовому листу корпуса, пробил экран и срикошетировал. Второй снаряд, выпущенный на той же дистанции в рубку, сделал вмятину глубиной 100 мм и размером 210Х200 мм. Третий снаряд застрял в броне, но все же частично вошел в нее. Попадание не зачли, но на практике такое поражение вывело бы из строя расчет орудия. На более коротких дистанциях стрельбу не проводили, но, как показали дальнейшие события, попадания на дистанции 1200 метров и меньше заканчивались пробитием. Испытатели же пределом пробития посчитали дистанцию 1000 метров.
Также проводился последовал обстрел лба корпуса Ferdinand из 75-мм пушки KwK 42 L/71, установленной на немецком танке Pz.Kpfw.Panther Ausf.D. То, что это орудие пробьет борт, не сомневались, поэтому такой обстрел не проводили. На дистанции 100 метров лоб корпуса удалось пробить. Что же касается рубки, то ее на дистанции 200 метров пробить не удалось. Стоит отметить, что подобная ситуация была характерной для немецких "дудочек".
Наиболее существенные поражения "Фердинанду" нанесло орудие, с котором немецкий истребитель танков встретился еще под Понырями. Речь идет о 152-мм гаубице-пушке МЛ-20с, установленной в СУ-152. Второе попадание в лобовую часть корпуса привело к тому, что пополам сломало и экран, и лист. При этом критичным стало наличие не заваренной амбразуры курсового пулемета. МЛ-20 превратила "Фердинанд" в груду обломков. Предполагалось отправить расстрелянную машину на трофейную выставку в Москву, но позже решение изменили. Для демонстрации взяли другую машину, которую также обстреливали (вполне вероятно, это тот «Фердинанд», который обстреляли летом 1943 года). В пару к ней на выставку отправили целую самоходную установку.
Фактически к моменту, когда закончились испытания "Фердинанда" обстрелом, пик их применения прошел. Тем не менее, испытания не прошли даром. В начале сентября 1943 года в адрес Сталина ушло письмо за подписью начальника ГАБТУ КА генерал-лейтенанта Я.Н. Федоренко. Он предлагал запустить разработку перспективных танков и самоходных орудий. Прямым результатом появления "Фердинанда" оказалась разработка тяжелого танка Объект 701, будущего ИС-4. Кроме того, разработка 122-мм пушки Д-25Т, начатая еще мае 1943 года, оказалась форсированной. Больше того, ей на замену предполагалось выпустить еще более мощное орудие с начальной скоростью до 1000 м/с. Работы по усилению начались по орудиям калибра 85 и 152 мм. Тогда же снова возник вопрос о разработке орудия калибра 100 мм и баллистикой морской пушки. Так началась история Д-10С, которую ставили на СУ-100.
Большой интерес вызвала конструкция немецкой машины. Корпус и рубку изучали в НИИ-48, ведущем предприятии, занимавшимся вопросами брони. По итогам изучения было подготовлено несколько отчетов. Гораздо важнее то, что в НИИ-48 занялись вопросом брони и корпусов, эквивалентных по уровню защиты, но при этом имевшим меньшую массу. Результатом данных разработок стала более рациональная форма корпусов и башен, которую стали внедрять со второй половины 1944 года сначала на тяжелых, а позже и на средних танках. Также наличие тяжелой САУ с электромеханической трансмиссией стало поводом для форсирования работа по аналогичной трансмиссии, которые у нас заморозили в 1941 году.
Наиболее важным итогом изучения немецкого тяжелого истребителя танков стало появление первоочередных мер по борьбе с ним. Прежде всего, это касается тяжелого танка ИС-2 и самоходной установки ИСУ-122, принятых на вооружение Красной Армии. Это привело к тому, что возвращение "Элефантов" на фронт весной 1944 года было уже не триумфальным. Наиболее показательной стала порка 653-го дивизиона летом 1944 года, во время Львовско-Сандомирской операции. Его попросту не заметили, а сам он потерял 2/3 состава.
Список источников:
ЦАМО РФ
Другие статьи по немецким тяжелым танкам и САУ на их базе:
История D.W./VK 30.01 (H), первого немецкого тяжелого танка нового поколения
История немецкого тяжелого танка VK 30.01(H)
Проектный немецкий тяжелый штурмовой танк VK 65.01, создававшийся для штурма Линии Мажино
История Bergepanzer VI, тяжелого эвакуатора для тяжелого истребителя танков Ferdinand/Elefant
Взгляд без прекрас на Pz.Kpfw.Tiger Ausf.E, самый известный немецкий танк военного периода
149-мм танковая пушка 15 cm KwK L/14 для VK 45.02(H)
Башня для VK 45.02(P) и изыски немецкой терминологии
Рассказ о проекте немецкого тяжелого танка VK 45.02 (H),прямом предшественнике Pz.Kpfw.Tiger Ausf.B
Во что превратился немецкий сверхтяжелый танк Pz.Kpfw.Maus за 1942 год
Рассказ от Typ 205/I, первом опытном образце сверхтяжелого немецкого танка Pz.Kpfw.Maus
Изучение немецкого сверхтяжелого танка Pz.Kpfw. Maus в США, Англии и Франции
Популярно о том, что из себя представляет сверхтяжелый танк Pz.Kpfw.Maus, ныне стоящий в Кубинке
История сверхтяжелого танка E-100, конкурента Pz.Kpfw.Maus
История немецких истребителей танков Pz.Sfl.V, известных также как Sturer Emil
Немецкая САУ Grille 17/21, она же Geschützwagen Tiger für 17cm K72 (Sf)