Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ШАГ Вперёд

Китайцы переосмыслили электромагнитную катапульту для авианосца

Если вы когда-нибудь задумывались, как можно запустить дрон в небо без взлётной полосы, вертолёта или здравого смысла — добро пожаловать в будущее, которое уже наступило в Китае. И да, оно пришло на трёх грузовиках. Что происходит? Китай продемонстрировал миру нечто, от чего у инженеров ВМС США одновременно дёрнулся глаз и зачесалась ладонь: мобильную электромагнитную катапульту, установленную не на авианосце стоимостью в миллиарды долларов, а на обычных грузовиках. Трёх грузовиках, если быть точным. Или четырёх, зависит от настроения инженеров. Система выглядит так, будто кто-то решил, что обычная ракетная установка — это слишком скучно. Результат? Дрон весом до двух тонн разгоняется по импровизированной рельсовой дорожке и взлетает в небо, оставляя после себя экзистенциальный кризис у традиционалистов. Как это работает (спойлер: магниты) В отличие от старых добрых паровых катапульт, которые требуют котельную размером с небольшой дом и команду кочегаров, электромагнитная система испол

Если вы когда-нибудь задумывались, как можно запустить дрон в небо без взлётной полосы, вертолёта или здравого смысла — добро пожаловать в будущее, которое уже наступило в Китае. И да, оно пришло на трёх грузовиках.

Что происходит?

Китай продемонстрировал миру нечто, от чего у инженеров ВМС США одновременно дёрнулся глаз и зачесалась ладонь: мобильную электромагнитную катапульту, установленную не на авианосце стоимостью в миллиарды долларов, а на обычных грузовиках. Трёх грузовиках, если быть точным. Или четырёх, зависит от настроения инженеров.

Система выглядит так, будто кто-то решил, что обычная ракетная установка — это слишком скучно. Результат? Дрон весом до двух тонн разгоняется по импровизированной рельсовой дорожке и взлетает в небо, оставляя после себя экзистенциальный кризис у традиционалистов.

Как это работает (спойлер: магниты)

В отличие от старых добрых паровых катапульт, которые требуют котельную размером с небольшой дом и команду кочегаров, электромагнитная система использует... ну, электромагнетизм.

Преимущества очевидны:

- Мобильность: Захотели запустить дрон в неожиданном месте? Просто приедьте туда на грузовиках.

- Быстрота развёртывания: Не нужно строить взлётную полосу. Нужно просто соединить несколько трейлеров и нажать кнопку.

- Универсальность: Сегодня запускаете дроны, завтра — чувство превосходства.

Но самое интересное не сама катапульта, а то, во что она превратилась. Пекинский институт технологий представил целое "семейство" контейнеризированных систем вооружения, которое выглядит как конструктор LEGO для взрослых с доступом к государственному бюджету.

В этот "набор для начинающего диктатора" входят:

- Контейнеры с ракетами (противокорабельными, зенитными, против всех, кто плохо посмотрел)

- Радары в коробках

- Системы электронного сопровождения (потому что обычная война уже не модна)

- Командные центры, которые помещаются в стандартный морской контейнер

- И, конечно же, наша звезда вечера — катапульта для дронов.

В разработке участвовали более 70 организаций, включая все основные китайские оборонные корпорации.

Почему это важно

-2

Традиционно электромагнитные катапульты были прерогативой супердорогих авианосцев. Китай, видимо, посмотрел на эту ситуацию и сказал: "А что если сделать это... дешевле? И мобильнее? И чтобы можно было спрятать в обычном грузовике?"

Результат — система, которая может появиться практически где угодно. На берегу. На острове. На парковке торгового центра (не рекомендуется). Это меняет правила игры для тех, кто привык считать, что для проекции силы нужен флот из десяти авианосцев.

А что дальше?

Компания Tiantao Technology уже работает над версией, способной запускать дроны весом до 2,2 тонны. Для сравнения: это примерно как запустить в небо небольшой автомобиль. Или очень большой дрон. Граница размыта.

Пока западные военные аналитики чешут затылки и пересчитывают бюджеты, Китай продолжает демонстрировать, что инновации не всегда требуют десятилетий разработки и триллионов долларов. А всего лишь развивает готовые решения.