К нам в работу приехал Mini Clubman с проблемой, которая хорошо знакома многим владельцам этой модели.
Из-за практически вертикального расположения лобового стекла такие автомобили чаще других получают сколы от камней. Со временем даже небольшое повреждение начинает превращаться в полноценную трещину.
В этом случае сколу было уже около двух лет. За это время он начал расходиться в разные стороны, появились так называемые «усы», и риск дальнейшего разрушения стекла стал очень высоким.
Подготовка скола
Первым этапом тщательно очистили поврежденный участок.
Затем при помощи стального карандаша и скрайбера удалили загрязнения из скола и немного расширили повреждение. Это необходимо для того, чтобы ремонтный полимер смог полностью заполнить все полости и надежно закрепиться внутри стекла.
Заполнение полимером
После подготовки установили инжектор и начали постепенно заполнять скол специальным полимером.
Далее локально остановили распространение трещин. Для этого с помощью бормашины сняли внутреннее напряжение в конечных точках повреждения.
После этого трещины также заполнили полимером и аккуратно прогрели стекло, чтобы материал лучше проник в повреждение.
Финальным этапом обработали место ремонта ультрафиолетовой лампой. Под воздействием УФ-излучения полимер окончательно затвердел и надежно зафиксировал повреждение.
Почему результат зависит от времени
Важно понимать, что внешний результат ремонта напрямую зависит от того, насколько быстро владелец обратился в сервис.
- Если приехать в течение 1–2 дней после появления скола, вероятность практически полного исчезновения повреждения достигает 99%.
- Через неделю эта вероятность становится ниже.
- Если повреждению несколько месяцев или даже лет, как в нашем случае, главная задача уже не скрыть его полностью, а остановить дальнейшее распространение трещин.
Именно поэтому не стоит откладывать ремонт даже небольшого скола.
Результат
Полностью убрать двухлетнее повреждение уже было невозможно, и владелец это понимал еще до начала работ.
Основная цель ремонта была достигнута — трещины локализованы, дальнейшее распространение остановлено, а обзор водителя больше не будет ухудшаться.
Стоимость ремонта составила 4 000 ₽.
Для сравнения: замена лобового стекла на этот автомобиль обошлась бы примерно в 40–50 тысяч рублей.
В данном случае удалось сохранить штатное стекло и избежать значительно более дорогого ремонта.
Москва, Чечерский проезд, 9А +7 495 29-100-57