Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ПРАЙМ

Эксперт рассказал, как защитить автомобиль от поломок из-за жары

Защитить автомобиль от поломок из-за жары поможет периодическая проверка целостности резиновых деталей под капотом, замена масла, а также своевременный ремонт сколов лобового стекла, рассказал РИА Новости эксперт "Газпромбанк Автолизинга" Евгений Липовицкий. "От жары подкапотное пространство может очень сильно нагреваться. Из-за этого страдают резиновые шланги, уплотнители, провода. Проверяйте их состояние хотя бы раз в сезон, чтобы потом не разбираться с возможными последствиями", - предупредил эксперт. Он также отметил, что летом моторное масло можно поменять, не дожидаясь нужного пробега, поскольку в конце эксплуатационного срока характеристики любой смазывающей жидкости становятся хуже – от повышенной температуры падает вязкость. В экстремальных условиях эксплуатации с пробками и жарой это особенно критично для мотора, подчеркнул Липовицкий. "Все крупные сколы и трещины на лобовом стекле старайтесь сразу ремонтировать. Иначе они могут разрастись из-за разницы температур, когда в жа
   Автомобильные парковки© РИА Новости . Руслан Кривобок
Автомобильные парковки© РИА Новости . Руслан Кривобок

Защитить автомобиль от поломок из-за жары поможет периодическая проверка целостности резиновых деталей под капотом, замена масла, а также своевременный ремонт сколов лобового стекла, рассказал РИА Новости эксперт "Газпромбанк Автолизинга" Евгений Липовицкий.

"От жары подкапотное пространство может очень сильно нагреваться. Из-за этого страдают резиновые шланги, уплотнители, провода. Проверяйте их состояние хотя бы раз в сезон, чтобы потом не разбираться с возможными последствиями", - предупредил эксперт.

Он также отметил, что летом моторное масло можно поменять, не дожидаясь нужного пробега, поскольку в конце эксплуатационного срока характеристики любой смазывающей жидкости становятся хуже – от повышенной температуры падает вязкость. В экстремальных условиях эксплуатации с пробками и жарой это особенно критично для мотора, подчеркнул Липовицкий.

"Все крупные сколы и трещины на лобовом стекле старайтесь сразу ремонтировать. Иначе они могут разрастись из-за разницы температур, когда в жару на полную включают кондиционер", - сказал также эксперт. Он предупредил, что скол при определенных обстоятельствах может стать своеобразной линзой, через которую солнце может прожечь салон.

Помимо этого, Липовицкий посоветовал раз в неделю обрабатывать кожаные и пластиковые поверхности салона автомобиля специальными защитными составами. По его словам, это поможет сохранить целостность таких поверхностей при палящем солнце.

Еще больше новостей в канале ПРАЙМ в МАКС >>