375 миль в час, 600 км/ч — и ни грамма трения. Зарубежные источники сообщают, что японский маглев L0 Series разогнался до этой скорости на испытаниях, побив все рекорды пассажирских поездов. Даже наш Sapsan бледнеет перед такой цифрой — его 250 км/ч смотрятся как велосипед перед роскошным лимузином.
Что это значит на практике? Во-первых, маглев не зависит от погоды: нет колес, нет рельсов, нет снега или гололёда. Во-вторых, такая скорость сокращает время между мегаполисами до уровня авиаперелётов — но без аэропортов и без задержек на посадку. В-третьих, это первый шаг к созданию трансконтинентальных сетей, где расстояние перестаёт быть барьером.
Мы в редакции задумались: если в Японии уже летают поезда быстрее наших машин, то когда такое появится в России? С учётом расстояний от Москвы до Сочи или Владивостока, такая технология могла бы revolutionize внутренние перевозки. Пока же остаётся только мечтать — или сажать семена под будущие перемены....
Автор @asiaexp_bot
#sochiautoparts
