Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ЭкоНапросвет

Власти Дели решили запретить автомобили на бензине для борьбы с загрязнением воздуха

Правительство индийской столицы утвердило план поэтапного отказа от регистрации новых транспортных средств с двигателями внутреннего сгорания. С 1 января 2027 года в Дели будут выдавать номерные знаки только для небольших электрических грузовиков и трехколесных транспортных средств. К апрелю 2028-го правило распространят на электроскутеры и электромотоциклы. Мера направлена на борьбу с критическим загрязнением воздуха: двух- и трехколесный транспорт дает 46% выбросов, а грузовики — еще 33%. Власти рассчитывают, что к 2030 году не менее 30% автопарка Дели станет электрическим. Для стимулирования перехода введены субсидии, полное освобождение от дорожного налога и регистрационного сбора, а также утилизационные выплаты за старые автомобили. Запланирована установка 32 тыс. общественных зарядных станций. Экологи, однако, предупреждают: успех невозможен без параллельного развития общественного транспорта и решения проблемы «последней мили», так как иначе рост числа электромобилей не снизи

Власти Дели решили запретить автомобили на бензине для борьбы с загрязнением воздуха

Правительство индийской столицы утвердило план поэтапного отказа от регистрации новых транспортных средств с двигателями внутреннего сгорания. С 1 января 2027 года в Дели будут выдавать номерные знаки только для небольших электрических грузовиков и трехколесных транспортных средств. К апрелю 2028-го правило распространят на электроскутеры и электромотоциклы.

Мера направлена на борьбу с критическим загрязнением воздуха: двух- и трехколесный транспорт дает 46% выбросов, а грузовики — еще 33%. Власти рассчитывают, что к 2030 году не менее 30% автопарка Дели станет электрическим.

Для стимулирования перехода введены субсидии, полное освобождение от дорожного налога и регистрационного сбора, а также утилизационные выплаты за старые автомобили. Запланирована установка 32 тыс. общественных зарядных станций.

Экологи, однако, предупреждают: успех невозможен без параллельного развития общественного транспорта и решения проблемы «последней мили», так как иначе рост числа электромобилей не снизит пробки и не решит проблему полностью.

EducationEco