- Вы можете сугубо добровольно и только по возможности! Поддержать канал и автора, любая сумма будет большой помощью: Карта Сбер: 5469 7400 1036 6122 Игорь Георгиевич Н.
- Всем, а особенно шофёрам спокойных дорог, отличных заработков, будьте внимательны и осторожны! Берегите своих близких! И сидя за рулём, не забывайте-Вас всегда ждут дома!
В произведении используется разговорно-обиходный стиль речи. Повесть художественная, но основана на некоторых реальных событиях.
...-Вот и правильно, у нас работа, а не студия криминальных новостей. Геннадий звонил, по поводу твоей предварительной заявке на крановые установки.
-Ну, ну? И что уже так быстро нашли они?!
-Много их у них там, во Владивостоке, но ты же сказал ему, чтобы состояние было отличное, и не сняты они были с аварийных машин. В общем выбирает он там, сказал, что скорее всего с Японии будут вытаскивать. Ты с ним завтра-послезавтра свяжись.
-Конечно.
-Вот бы так подгадать, чтобы тягач с тралом там найти, а в него эти установки загрузить, а может ещё и погрузчик, или экскаватор.
-Посмотрю, может там «американцы» путёвые будут.
-Смотри, но я что-то не очень к ним, короче, что найдёшь будем решать. В понедельник к Полозкову съездим с тобой, давно мы там уже не были.
-Его участок вроде уже к нашей базе не относится.
-Относится, но так сказать не полностью, мы с Алексеем там два учредителя.
-Это что с Иванычем? Он же мент!
-Нет с Колобовым.
Не получилось нам на старательский участок съездить. У нас на базе тоже криминал случился. Два поселковых коммерсанта заказали КамАЗ с контейнером, из Благовещенска им надо было в посёлок доставить какие-то средства гигиены и бытовую химию. Я ещё подумал, куда столько много на один посёлок, да и фиг с ним, какое мне дело, пусть хоть завалят его этими средствами, заказ оформлен, как положено, деньги в кассу внесены, КамАЗ и водитель к рейсу готовы. Да ещё и один из коммерсантов поехал, оно и спокойнее для нас. Водителем был Димка, не сказать, что очень сложный и ответственный тот рейс был, но всё-таки. В общем ушли они в рейс.
А на третий день нам из Тынды Димка позвонил. Викторович трубку взял и почти сразу же телефон на громкую связь переключил.
…-КамАЗ на территории ментовки стоит опечатанный, комерса закрыли! Чо мне делать?!
-Погоди, ты всё по порядку расскажи.
-А чо, загрузились в Благе, ну там всё в коробках, документы мне комерс не дал, сказал, что он же со мной едет, и с ментами за груз сам будет объясняться. Прикинь три раза нас менты тормозили, один раз даже контейнер открывали, смотрели, всё ништяк, а на окраине Тынды, почти на выходе меня ПАЗик с пассажирами догнал, ну и стукнул правой стороной в левый угол, скользковато там было, ну меня слегка потащило, тягач на дороге, а «шаланда» накренилась путём. Я попробовал сам выйти, но где-там! Левая сторона шлифует, самому никак…
-Надо было до приезда ментов на месте стоять! Ты чо не знаешь?!
-Так я и остался стоять! А тут гаеры прилетели, ну начались разборки, автобус же! Пострадавших нет, пару шишек и фингал не в счёт, менты давай всё осматривать, измерять, свидетели конечно же нашлись. Короче я ваще не виноват, это автобусник полудурошный, и как он этот раритет смог разогнать я не знаю, там…
-Короче давай.
-Ну а тут запошок от контейнера пошёл, алкашкой зашибато так натягивать стало! Гаишники других ментов вызвали. Меня грейдером и гружённым самосвалом на дорогу вытащили. Ворота открыли, ну а там и без осмотра по запаху понятно, что спиртное в контейнере, а по документам же другое. Короче нас в отдел, давай допрашивать по отдельности, а чо? Как было, так всё и рассказал, что не при делах я ваще! Ну оно же так и есть! Ну там протоколы подписал, у меня все документы отобрали и пнули с отдела, сказали вечером прийти на разговор, или ещё чо. Викторыч вытаскивай! Я точно не при делах!
-Знаем, ты где сейчас?
-На почте, на вокзал пойду, там типа гостинки, туда заселиться попробую, а то же я как бомж, ни одной ксивы нет.
-Понятно, вечером постараемся в Тынде быть.
-А мне чо делать? В ментовку идти, или вас ждать? Что-то очково как-то, не прикрыли бы меня.
-Раз отпустили, то не прикроют, кроме протоколов чо ещё подписывал?
-Типа какую-то расписку.
-Типа блин, читать надо! А то может там признание, что ты второй Чикатило. Жди до пяти вечера там на вокзале, если нас ещё не будет, топай в ментовку, мы с Захаром туда подскочим.
-Понял.
-Охренеть не надо! Вот это подстава! И чо теперь Викторыч?
-Хреново конечно, но раз Димка не приделах, я думаю так оно и есть, то нам шибко ничего не грозит, а хотя может втихушку калымнуть захотел, но вряд ли. Единственное, могут КамАЗ, как средство совершения преступления арестовать, но это тоже решаемо. Елы палы! Не мог тот автобус в нашем районе Димку догнать! Тогда бы всё намного проще было. Я, наверное, сам в Тынду сгоняю.
-Так я же ту заявку оформлял, и с комерсом договаривался, подписи везде мои, про меня менты точно спросят.
-Могут, скорее всего так и будет.
-Ну и вот! Я сгоняю, все бумаги возьму, договор типовой подписанный есть у нас, бумага об оплате в бухгалтерии, тут всё чётко.
-Чётко ему. Нет, вместе поедем, я директор и учредитель предприятия. Короче делаем так, ты возьми все бумаги по этому рейсу, и будь наготове. Я в город мотанусь, переговорю кое с кем, а потом рванём, надо бы до пяти вечера успеть в Тынду.
-Да чо там 187 километров всего, на «Крузаке» за два часа можно добежать.
-Посмотрим, делаем, как я сказал.
Викторович в город уехал, я тем временем сходил в бухгалтерию, взял у Марковны все бумаги и документы, которые шеф велел.
-А учредительные документы он тоже сказал, чтобы ты взял?
-Да, не я же сам это придумал.
-Конечно, но всё равно, пусть он сам зайдёт.
-Ну Марковна, вот ты подозрительная!
-Не подозрительная, а просто есть заведённый им же порядок, он эти документы никому не даёт, и не передаёт.
-Понял, скажу шефу.
Викторыч примерно через час вернулся, и не понять по его настроению, удачно он на разговор съездил, или нет. Про Марковну сказал ему.
-Скорее всего права она, ладно сам заберу, как тут на базе?
-Всё нормально, техника работает, кто на ремонте подгонять не требуется, мужики сами знают, что делать.
-Чай пьём, перекусим и шагаем в Тынду на моём «Сурфе».
-Я думаю на «Крузере» лучше будет.
-Хорошо, что ты думаешь, но поедем на «Сурфе».
-Тогда можно я жене джип отдам? Она в садик и домой на нём.
-Конечно, будем выезжать позвони ей, у вокзала заберёт, оттуда и рванём.
Так и сделали, Ольге позвонил, объяснил всё вкратце. Ей у вокзала «Крузер» отдал, к «Сурфу» поспешил. Только дверью хлопнул, шеф с места резко рванул. После «Крузера» «Сурф» мне тесноватым показался, но шёл он нисколько не хуже. На трассу вышли, шеф ему подкинул не стесняясь, стрелка быстро на 120 км/час зашла, а временами и за 130 км/час немного уходила. Умеет шеф погонять, и не бездумно, где надо притормозит, резковато конечно, но оправдано, потом на гашетку топнет, бензиновая, трёхлитровая «шестёрка» быстро джип разгоняет. Как-то некомфортно мне было на пассажирском сидении находиться, да ещё и слева, и на такой скорости.
-Чего молчишь?
-Жду пока ты что-то спросишь, или скажешь, -ответил я шефу.
-А что тут говорить, я тут посоветовался с людьми, должно у нас всё получиться. Помогут нам немного.
-Заберём Димку?
-И КамАЗ скорее всего тоже. С нашей стороны криминал нет, но от ментов тоже немало зависит, могут по-всякому повернуть.
-Ну я же всё правильно оформил, и Димка тоже не виноват.
-Прибудем на место разберёмся. Ты только в отделе веди себя спокойнее, не провоцируй конфликт.
-Да я чо не знаю, как с ментами разговаривать, знаю. Но иногда надо жёстко на своём стоять, а то устроят разводилово. Ладно бы если мы замараны были, а то мы же не приделах. Пусть комерс тот мутный и дуплится.
-Всё верно, но я тебя предупредил, это же, как на дороге: была бы машина и водитель на ней, а причину докопаться менты, или гаишники всегда найдут, тут практически тоже самое. Короче больше молчи, спросили по делу ответил и всё, идут они обочиной со своими подковыристыми вопросиками.
-Ну я так и делаю… В последнее время.
На перевал заскочили, а там на площадке наш КрАЗ с тралом стоит, Серёга на среднем мосту колесо прикручивает. Викторович к нему подъехал, из джипа вышли.
-Здоров грешник?! -поздоровался шеф.
-О! Аж два шефа враз! Вы чо это?!
-Мимо проезжали, всё нормально?
-Да, колесо сделал, в этом рейсе нормально, но скоро я на ремонт встану.
-А что так?
-Походу мотор надо бы тряхнуть, там уже…
-Вернёшься с Захаром решите, что делать. Погнали Захар.
-А вы далеко?
-В Тынду, удачи.
-И вам.
-Захар, давай за руль.
-А ты чего?
-Ничего, пассажиром хочу прокатиться.
За руль сел, не привычно немного, сидение низко от пола, назад его сдвинул, руль под себя подрегулировал. Посигналив Серёги, который уже инструмент собирал, на трассу вышел, на газ наступил, «Сурф» тут же набором скорости ответил, порезвее он моего «Крузера», по крайней мере с места и по набору скорости.
-Что про КрАЗ думаешь?
-А что? Заедет Серёга в бокс, там уже определимся, будем мотор ремонтировать, а может и капиталить. Я думаю Серёга уже наверняка знает, что с мотором делать.
-Это да, я не про то. КрАЗ хоть и не старый ещё, но надо от него избавляться.
-Ты же сам говоришь, что не старый он, Серёга вон как его содержит, он ещё походит.
-Походит, но как, нагрузки на него вон какие. Может поставим его на ремонт, мотор по-хорошему сделаем, есть чем, и не дорого это будет, немного к продаже подготовим и спихнём. Этот КрАЗ точно быстро купят, а вместо КрАЗа что-нибудь посерьёзнее, помощнее купим.
-Иномарку!
-Скорее всего да, но надо, чтобы тягач был под тяжёлые условия и трал мог таскать.
-Может «америку»?
-Посмотрим. Ты чего плетёшься?
-Не плетусь, сам смотри уже сотня на спидометре.
-Тут и больше можно, поднажми.
-Как скажешь.
Раз хозяин разрешил своего коня пришпорить, то почему бы и нет. Наглеть я не стал, но хорошо так газку подкинул. Навстречу парочка наших «японцев» прошли, через минуту за ними Лёшка на новом КамАЗе, в полуприцепе утеплённый контейнер с подогревателем...
Продолжение следует...