Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
NaAvtotrasse.ru - тот самый журнал

Автоинструктор раскрыл, для чего нужна секретная кнопка рядом с селектором АКПП

На трансмиссионном тоннеле рядом с рычагом автоматической коробки передач имеется клавиша, назначение которой для многих неизвестно. Речь идет о кнопке Shift Lock. Автоинструктор в беседе с журналистами рассказал о том, для чего нужна данная опция. Читать на сайте: Автоинструктор раскрыл, для чего нужна секретная кнопка рядом с селектором АКПП На самом деле эта функция может быть очень полезна в непредвиденных ситуациях. Клавиша Shift Lock используется для разблокировки селектора АКПП, когда обычным способом выполнить это действие невозможно. По сути, перевести коробку передач из режима Parking без запуска двигателя или нажатия тормоза нельзя. Это сделано в качестве защиты от случайного переключения. Однако бывают ситуации, когда полностью блокирует селектор АКПП. В этом случае как раз и сможет помочь клавиша Shift Lock, при нажатии которой коробку получится вручную перевести в режим «N» или «нейтраль». В норме автомобиль должен находиться на ровной поверхности, после чего нужно найти

На трансмиссионном тоннеле рядом с рычагом автоматической коробки передач имеется клавиша, назначение которой для многих неизвестно. Речь идет о кнопке Shift Lock. Автоинструктор в беседе с журналистами рассказал о том, для чего нужна данная опция.

Читать на сайте: Автоинструктор раскрыл, для чего нужна секретная кнопка рядом с селектором АКПП

На самом деле эта функция может быть очень полезна в непредвиденных ситуациях. Клавиша Shift Lock используется для разблокировки селектора АКПП, когда обычным способом выполнить это действие невозможно. По сути, перевести коробку передач из режима Parking без запуска двигателя или нажатия тормоза нельзя. Это сделано в качестве защиты от случайного переключения. Однако бывают ситуации, когда полностью блокирует селектор АКПП.

В этом случае как раз и сможет помочь клавиша Shift Lock, при нажатии которой коробку получится вручную перевести в режим «N» или «нейтраль». В норме автомобиль должен находиться на ровной поверхности, после чего нужно найти данную клавишу или отверстие рядом с рычагом и нажать на нее, чтобы разблокировать трансмиссию. Это особенно важно, когда требуется буксировка или эвакуация машины, так как в обратном случае можно повредить коробку.

Что касается причин блокировки АКПП, то их несколько. Это может быть связано с перегоревшим предохранителем или неисправным датчиком тормоза. В последнем случае система может просто «не видеть» нажатие на педаль, поэтому не позволяет снять блокировку. В этом случае активация Shift Lock будет лучшим решением, так как даст возможность добраться до сервиса.

Что касается расположения, то оно зависит от модели. В некоторых машинах она находится на видимом месте, а в других – может быть скрытой. Работать с кнопкой нужно аккуратно, чтобы не повредить.

Популярные статьи:

-2

Автоюрист объяснил, для чего гаишники стали требовать у водителей показать телефон

-3

Autonews.ru назвал 7 изменений для водителей РФ в середине лета-2026

-4

Hyundai Creta 2026 года: теперь за 1,2 млн рублей. Обзор всех характеристик и комплектаций новинки

-5

В автосервисе раскрыли, как защитить лобовое стекло от летящих камней: лучший способ

-6

Автомеханик разъяснил, почему покупка машины с задним или полным приводом - плохая идея

-7