Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
BSP

Нелёгкая и тяжёлая жизнь СССР в первое десятилетие своего существования. 20 раскрашенных фотографий. Часть 7

Сегодня в выпуске ожившие страницы прошлого: подборка раскрашенных снимков, запечатлевших жизнь страны в новом десятилетии. Эпоха после Революции и Великой войны кардинально изменила траекторию развития государства. Смотрим и погружаемся в историю вместе! Группа девушек и женщин в традиционных народных костюмах. Ленинградская губерния, село Никольское, 1925 год. Аэровагон Абаковского. Павелецкий вокзал, Москва, 1921 год. Аэровагон Абаковского — это экспериментальный скоростной вагон с пропеллерным приводом, созданный в Советской России в 1921 году. Самоходная дрезина снабжалась авиационным мотором и воздушным винтом, развивая невиданную для тех лет скорость до 140 км/ч. Проект завершился катастрофой во время испытаний, унеся жизни самого конструктора и группы советских и зарубежных деятелей. Аэровагон успешно совершил пробный рейс из Москвы в Тулу. Однако на обратном пути в Москву произошла трагедия. Поезд двигаясь со скоростью около 115 км/ч. в районе Серпухова на неотремонтированном

Сегодня в выпуске ожившие страницы прошлого: подборка раскрашенных снимков, запечатлевших жизнь страны в новом десятилетии. Эпоха после Революции и Великой войны кардинально изменила траекторию развития государства. Смотрим и погружаемся в историю вместе!

Группа девушек и женщин в традиционных народных костюмах. Ленинградская губерния, село Никольское, 1925 год.

Фотограф: Александр Антонович Беликов
Фотограф: Александр Антонович Беликов

Аэровагон Абаковского. Павелецкий вокзал, Москва, 1921 год.

-2

Аэровагон Абаковского — это экспериментальный скоростной вагон с пропеллерным приводом, созданный в Советской России в 1921 году. Самоходная дрезина снабжалась авиационным мотором и воздушным винтом, развивая невиданную для тех лет скорость до 140 км/ч.

Проект завершился катастрофой во время испытаний, унеся жизни самого конструктора и группы советских и зарубежных деятелей.

Аэровагон успешно совершил пробный рейс из Москвы в Тулу. Однако на обратном пути в Москву произошла трагедия. Поезд двигаясь со скоростью около 115 км/ч. в районе Серпухова на неотремонтированном участке пути вагон сошел с рельсов.Конструкция полностью разрушилась, улетев под откос. В результате аварии погибли 7 человек: Валериан Абаковский (изобретатель) Фёдор Сергеев (товарищ Артём) (близкий друг Ленина, советский партийный деятель), Джон Фриман (австралийский коммунист), Оскар Хельбрих (немецкий коммунист), Джон Уильям Хьюлетт (британский делегат), Иван Константинов (болгарский коммунист), Отто Струпат (немецкий коммунист).

Все погибшие были похоронены в братской могиле у Кремлевской стены на Красной площади в Москве. После этой аварии проект аэровагона в СССР был закрыт.

Хакасы. Енисейская губерния, 1920-е.

-3

Автобус, приспособленный для нужд агитации, у ворот Бахметьевского гаража. Москва, 1929 год.

-4

Эпоха первых советских пятилеток подарила нам Бахметьевский гараж. Построенный в 1927 году по совместному проекту Мельникова и Шухова, он был спроектирован для импортной техники — автобусов фирмы «Лейланд» из Англии.

Футбольная команда «Пищевики». Московская губерния, город Богородск, 1928 год.

-5

Футбольная команда «Пищевики» — это историческое название, которое в 1926–1931 годах носил самый титулованный футбольный клуб России — московский «Спартак».

В этот период команда представляла профсоюз пищевиков и была одной из сильнейших в Москве. Команда часто меняла названия в ранний советский период из-за смены покровителей и с 1935 года уже стала «Спартак».

В составе «Пищевиков» выступали отцы-основатели будущего «Спартака». Среди них были легендарные братья Старостины (Николай, Александр, Андрей и Петр), а также знаменитый советский нападающий Петр Исаков и вратарь Иван Филиппов. Николай Старостин в те годы был не только ведущим игроком, но и фактически руководил организационными процессами в команде.

Работники завода «Красный треугольник» переоборудовали свой агитационный автомобиль в огромную калошу. Петроград, 1923 год.

-6

За столетие Первомай сменил несколько названий, каждое из которых отражало дух времени. Начав свой путь в 1917 году как День Интернационала, он стал Днем международной солидарности трудящихся в 1972-м, а с 1992 года приобрел привычное нам имя — Праздник весны и труда. В этот день по всей стране проходили массовые гуляния и шествия, где главными действующими лицами становились трудовые коллективы. Чтобы привлечь внимание, участники оформляли целые передвижные инсталляции, в ход шли грузовики, легковушки и даже мотороллеры.

Торговец на Сухаревском рынке. Москва, 1920 год.

-7

Сухаревский рынок (Сухаревка) в Москве 1920-х годов — это легендарный центр частной торговли, ставший главным символом эпохи НЭПа (Новой экономической политики).

Рынок стихийно раскинулся на огромной площади вокруг знаменитой Сухаревой башни и сочетал в себе черты огромной барахолки, продуктового базара и криминального центра столицы.

Продавалось абсолютно все — от контрабандных французских духов и дореволюционного антиквариата до ржавых гвоздей, пирожков сомнительного происхождения и одежды.

Рынок стал местом свидания двух миров — «бывших» интеллигентов, распродававших остатки роскоши ради выживания, и нэпманов — новой советской буржуазии.

К концу 1920-х годов советское руководство начало сворачивать НЭП и вытеснять частную торговлю. В 1930-м году Сухаревский рынок был официально ликвидирован. Торговлю перевели на Ново-Сухаревский рынок на Мещанской улице.

Рабочие выгружают мешки с мукой у кооператива хлебной торговли немцев Поволжья, 1921 год.

-8

Поволжские немцы традиционно считались передовыми и успешными фермерами, чьи хозяйства до революции производили колоссальные объемы высококачественной пшеницы. В 1921 году их внутренние кооперативные сети пытались аккумулировать уцелевшие остатки зерна, муки и семян, а также распределять иностранную гуманитарную помощь.

Церковь Святых Отцов Седьмого Вселенского Собора в Новодевичьего монастыря. Москва, 1928 год.

Фотограф: Губарев А. А.
Фотограф: Губарев А. А.

В 1930–1935 годах в ходе советской антирелигиозной кампании и перепланировки Хамовников храм полностью уничтожили. Позже на его месте построили многоэтажный жилой дом.

Портрет старого рыбака. Деревня Степанов Наволок. Карельская Автономная республика, 1927 год.

Фотограф: Александр Антонович Беликов
Фотограф: Александр Антонович Беликов

Девушки-физкультурницы. МЮД 7 сентября 1924 года

Фотограф: Аркадий Шайхет
Фотограф: Аркадий Шайхет

Международный юношеский день (МЮД) — это главный международный праздник молодежи, который активно отмечался в мире и СССР в 1915–1945 годах. Он служил днем интернациональной солидарности молодого поколения в борьбе за мир, против милитаризма и за права трудящихся.

Пропагандистский автомобиль на демонстрации в Ленинграде 1 мая 1924 года.

-12

Девушка в платье. Молдова, Григориопольский р-он, с. Бутор. 1928 год.

-13

Физкультурники, 1928 год.

Фотограф: Аркадий Шайхет
Фотограф: Аркадий Шайхет

Фотолаборатория «Рабочей газеты». Москва, 1926 год.

-15

Раковина для промывки фотоотпечатков, прищепки для сушки фотографий. Перед раковиной фотограф Сергей Коршунов промывает фотоотпечаток.

В 1922 году большевики запустили новую ежедневку — «Рабочую газету» (она же «Рабочий» в первых 97 номерах). Издание быстро стало голосом ЦК партии и выходило ровно десять лет, до 1932-го, охватывая самую широкую аудиторию.

Отдыхающие за обедом в санатории для крестьян. Ливадия, Крым, 1929–1930 год.

Фотограф: Аркадий Шайхет
Фотограф: Аркадий Шайхет

В 1925 году бывшая южная резиденция российских императоров — Ливадийский дворец под Ялтой — была превращена в первый в мире бесплатный санаторий для крестьян.

Бывший парадный Белый зал дворца, где раньше обедала царская семья Николая II, советская власть переоборудовала под общественную столовую.

Этот снимок активно тиражировался в советских журналах (например, в «Огоньке» и «СССР на стройке») и отправлялся на зарубежные выставки. Фотография служила мощнейшим агитационным аргументом: она показывала крестьянам-единоличникам блага, которые гарантирует советская власть.

В 1930-е годы в дворец можно было попасть от профсоюза.

Извозчики в чайной. Москва, 1920 год.

-17

Заготовка самана переселенцами. Уральская обл., Троицкий округ, 1923 - 1927 год.

-18

В распоряжение переселенцев поступали заброшенные участки, которые не входили в состав кооперативных сельхозобществ. За короткое уральское лето новосёлам нужно было успеть построить жильё. В безлесных районах области главным материалом становился саман — сырцовый кирпич из глины с примесью соломы, костры (волокна льна или конопли), мякины и других растительных добавок.

Беспризорники перевозят городской архив. Челябинск, 1923 год.

-19

22 сентября 1921 года в Челябинске появился губернский архив. Первым его директором стал Николай Михайлович Чернявский — он возглавлял учреждение первые пять лет. А в 1920–1930-е годы в городе сложилась особая практика: на общественные работы выходили беспризорники, причём ежегодно их набирали до ста человек и больше.

«Долюшка женская», 1924 год.

Автор: Анатолий Скурихин
Автор: Анатолий Скурихин

Предыдущий материал:

Понравилась статья, подпишитесь, это сильно помогает развитию канала!

Мой канал есть в Одноклассниках и ВК. Если вам нравится тематика моего канала, то буду рад видеть вас в телеграмм канале или в МАХ (кому где удобно) где публикуется множество раскрашенных исторических снимков со всего мира. Часть больших материалов не могу опубликовать в Дзене, так как много ограничений и цензуры. Спасибо!

СССР
2461 интересуется