Продолжается реконструкция участков северного обхода Ростова-на-Дону
Ход строительства Ростовского транспортного кольца обсудили на совещании под председательством заместителя губернатора - министра транспорта Ростовской области Алёны Беликовой. На сегодняшний день реализация этого проекта, получившего поддержку Президента РФ Владимира Путина, оценивается в 78%.
Напомним, проект Ростовского транспортного кольца призван кардинально изменить логистику не только областного центра, но и всего макрорегиона. Кольцо протяженностью около 110 километров объединяет пять федеральных, пять региональных и две муниципальные трассы, обеспечивая транзит в сторону Краснодарского края, Донбасса и Новороссии. Общая стоимость транспортного кольца оценивается в 158 миллиардов рублей.
В настоящее время в рамках проекта уже построен обход Аксая на трассе М-4 "Дон" (35,5 километра), завершены работы на третьей очереди северного обхода Ростова, построена связующая развязка с трассой Р-280 "Новороссия" и реконструирован Южный подъезд к городу. В рамках "Северного радиуса" сдан мост через водохранилище "Ростовское море", а также построены три крупные транспортные развязки: в районе посёлка Щепкин, на пересечении с дорогой Ростов-Новошахтинск и возле СНТ "Гайдары". Запущен первый этап "Западной хорды", соединивший северную часть кольца с улицей Совхозной в Ростове-на-Дону.
Продолжается реконструкция участков северного обхода, чтобы довести их до параметров первой технической категории (четыре полосы движения). Готовность этого участка составляет 29%, завершение работ запланировано на конец 2027 года.
Главной темой совещания стал второй этап строительства "Западной хорды". Этот участок протяженностью 7,5 километра станет завершающим звеном транспортного кольца, напрямую соединяющим трассы Р-280 "Новороссия" и А-135. Проектная документация полностью готова, положительное заключение государственной экспертизы получено. Сейчас главный вопрос - обеспечение финансирования.
- Мы вышли на финишную прямую в формировании транспортного каркаса агломерации. Второй этап строительства "Западной хорды" - это ключ, который откроет новые экономические возможности для всего Юга России и новых регионов. Реализация этого проекта позволит убрать светофорный участок в створе улицы Совхозной, перераспределить транспортные потоки и снять многолетнюю нагрузку с жилых массивов, - отметила Алёна Беликова.
Заместитель главы региона подчеркнула, что правительство области ведёт активную работу по поиску источников финансирования. Рассматриваются различные модели: от государственно-частного партнёрства до получения федеральных грантов и субсидий. Параллельно министерство транспорта прорабатывает варианты оптимизации проектных решений, чтобы снизить стоимость объекта без ущерба для качества и надежности.
- Завершение строительства Ростовского транспортного кольца позволит окончательно вывести транзитный транспорт за пределы Ростова-на-Дону, разгрузит городские дороги, улучшит экологическую обстановку и создаст надёжный логистический коридор в направлении Донбасса и Новороссии. Это вопрос не только комфорта, но и стратегической безопасности и экономического роста всего макрорегиона, - резюмировала Алёна Беликова.
Реализация проекта должна дать мощный импульс развитию промышленности, логистики и туризма как в Ростовской области, так и на воссоединенных территориях.
⚠️ Подписывайтесь на Шахты.SU в MAX
