От Москвы до Воронежа ещё не проблема, а вот ближе к югу заправить авто труднее
По трассе М-4 "Дон" проехали водители, решившие оценить ситуацию, связанную с заправкой топливом на разных АЗС страны. Другие автомобилисты мониторят обстановку в городе Шахты. Так, 30 июня очередь на одну из сетевых заправок, расположенных на участке от Енисейского до поворота на Комиссаровский по Ионова, продлилась практически до остановки Швейная фабрика. Практически то же и на АЗС на выезде в сторону посёлка Каменоломни.
На других шахтинских АЗС бензина и дизеля вовсе нет, въезды на них закрыты, а операторы и владельцы подсчитывают прибыль. На других заправках, где есть топливо и практически нет очередей, за литр АИ-92 просят 110 рублей, за столько же АИ-95 - 115. Притом, что в Шахтах хоть где-то но ГСМ есть, в отличие от Новочеркасска, где запасы топлива и вовсе иссякли.
Те водители, которые проехали по М-4 "Дон", от Москвы - до Краснодарского края, заметили, что севернее и в средней полосе России проблем с заправкой любым топливом практически нет. Встречаются АЗС, на которых есть очереди, но в целом ситуация стабильна. А вот от Воронежа на юг уже наблюдаются перебои в горючим. Кое-где по пути на Кубань заправки закрыты, на других значительный ажиотаж.
Между тем, по сообщениям пресс-службы донского правительства, в Ростовской области ситуация с топливным обеспечением находится под пристальным вниманием властей.
- На очередном заседании регионального штаба по обеспечению нефтепродуктами, который прошёл под председательством министра промышленности и энергетики региона Андрея Савельева, обсудили текущую ситуацию на топливном рынке Ростовской области. Глава минпромэнерго подчеркнул, что власти региона оперативно реагируют на все возникающие сложности и ведут постоянный мониторинг объёмов поставок, - прокомментировали в донском правительстве.
Власти говорят, что проблема складывается из целого ряда факторов. Ссылаются на резко возникшую необходимость перестройки логистических цепочек, искусственно созданный ажиотажный спрос. В результате чего потребление топлива выросло в 3 раза. Притом в целом для других регионов страны такая картина не характерна.
- Ситуация непростая, мы видим очереди и понимаем обеспокоенность людей. Есть объективные трудности с доставкой, на перестройку логистики нужно время. Вице-премьер Александр Валентинович Новак подтвердил: запасы для внутреннего рынка достаточные. Мы на постоянной связи с топливными компаниями, ежедневно отслеживаем цены и ситуацию с поставками. Для муниципалитетов открыта круглосуточная линия Минпромэнерго. Ситуация находится на жёстком контроле, - подчеркнул Андрей Савельев.
Для стабилизации обстановки в министерстве промышленности и энергетики Ростовской области призвали жителей региона заправлять свои транспортные средства по мере необходимости, не создавая искусственный "запас".
Другие источники сообщают о том, что по состоянию на 30 июня розничные цены на топливо в Ростовской области продолжают расти. На некоторых станциях наблюдаются перебои с поставками, а на крупных сетевых АЗС выстраиваются длинные очереди.
На сетевых АЗС АИ-92 продаётся в среднем по 65 рублей, АИ-95 - по 71-73, дизтопливо - 76 рублей за литр. В противовес, ещё относительно недавно, несколько недель назад, литр топлива у сетевиков можно было приобрести рублей на 10 дешевле.
Кроме того, на многих АЗС водителей дезинформируют. На табло одни цифры, по факту - другие, в разы больше, либо нет какого-то вида топлива.
Спрогнозировать ситуацию с топливом большинство аналитиков не решается. Однако одни говорят об улучшении и решении проблемы, другие смотрят на ситуацию не столь оптимистично.
⚠️ Подписывайтесь на Шахты.SU в MAX
