Если вы связаны с БПЛА — будь то коммерческая аэросъёмка, доставка грузов или промышленный мониторинг — вы знаете главную боль: батарея садится быстрее, чем успеваешь сделать работу. Тяжёлые LiPo с просадками по напряжению, LiFePO4 с избыточным весом... А что если есть третий путь? Знакомьтесь: полутвердотельный (Semi-Solid) аккумулятор 24 000 мА·ч формата 6S1P. Полутвердотельные аккумуляторы — это технология между классическими жидкоэлектролитными Li-Ion и полностью твёрдотельными батареями. Электролит здесь частично загущён, что снижает риск утечки и теплового разгона, сохраняя при этом высокую проводимость ионов. Результат — удельная энергоёмкость 360 Вт·ч/кг. Для сравнения: классические LiPo дают 200–250 Вт·ч/кг, а LiFePO4 и того меньше — около 150–180 Вт·ч/кг. При той же ёмкости Semi-Solid батарея весит значительно меньше, и это напрямую влияет на время полёта и грузоподъёмность дрона. Ёмкость батареи составляет 24 000 мА·ч при номинальном напряжении 22,2 В (6S) и максимальном 25
Полутвердотельный аккумулятор 24 000 мА·ч 6S1P: почему дроны наконец получили достойную батарею
ВчераВчера
3
2 мин