Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Никола Авто

«Поездка за 380 рублей закончилась счетом почти на полмиллиона». Реальная история, после которой я иначе смотрю на каршеринг

«Да быть такого не может».
Именно так я подумал, когда впервые прочитал эту историю.
Обычная поездка на каршеринге.
Небольшое ДТП.
Оглавление

«Да быть такого не может».

Именно так я подумал, когда впервые прочитал эту историю.

Обычная поездка на каршеринге.

Небольшое ДТП.

Никаких перевернутых автомобилей. Никто не пострадал.

Человек был уверен, что все ограничится страховкой и, возможно, небольшой доплатой.

Но вместо этого ему пришло требование выплатить сумму, которая превышала полмиллиона рублей.

Сначала кажется, что это какой-то фейк.

Но подобные истории действительно обсуждались в СМИ и стали одной из причин громких споров вокруг каршеринга несколько лет назад.

Именно после этого случая я впервые задумался.

А понимаю ли я вообще, что подписываю, когда нажимаю кнопку «Начать аренду»?

Всего одна обычная поездка

Представьте себя на месте этого человека.

Вы едете по делам.

Стоимость поездки — несколько сотен рублей.

Происходит ДТП.

Неприятно, конечно.

Но машина же застрахована.

Наверное, сейчас оформим документы, и на этом история закончится.

Именно так думает большинство водителей.

Но спустя некоторое время приходит письмо.

Компания предъявляет требование на сумму более полумиллиона рублей.

И вот здесь начинается самое страшное.

Человек смотрит на цифры и не понимает, откуда они вообще взялись.

«Не может же ремонт столько стоить!»

Наверное, именно эта мысль приходит первой.

И дальше начинается длинная история.

Экспертизы.

Переписка.

Юристы.

Попытки доказать свою правоту.

В подобных спорах пользователи нередко считают, что стоимость восстановительного ремонта завышена, тогда как компания опирается на собственную процедуру оценки ущерба. Именно поэтому такие случаи иногда доходят до суда.

Даже если итоговая сумма впоследствии изменится, месяцы нервов уже никто не вернет.

Но знаете, что пугает меня еще сильнее?

Даже не ДТП.

А старая царапина.

Да-да.

Та самая небольшая потертость, которую вы можете просто не заметить.

Представьте.

Вы торопитесь.

Сели в машину.

Доехали.

Закрыли автомобиль.

Через несколько часов выясняется, что на бампере есть повреждение.

Когда оно появилось?

До вас?

После вас?

Или именно во время вашей поездки?

Попробуйте потом доказать свою правоту, если заранее ничего не сфотографировали.

Именно поэтому опытные пользователи каршеринга всегда делают одну странную вещь.

Они обходят машину кругом.

Фотографируют каждый диск.

Каждый бампер.

Каждую царапину.

Со стороны это выглядит смешно.

Пока однажды подобная привычка не спасает десятки или даже сотни тысяч рублей.

А договор вы вообще читали?

Честно.

Я уверен, что процентов девяносто людей ответят «нет».

Я тоже раньше не читал.

А ведь именно там написано, за что сервис может выставить дополнительные требования или штрафы.

Передал машину другу.

Закурил в салоне.

Сильно испачкал интерьер.

Нарушил правила использования.

Все это может обойтись гораздо дороже, чем сама поездка.

И большинство вспоминает об этом только тогда, когда деньги уже списаны.

После этой истории мое отношение изменилось

Я не говорю, что каршеринг — зло.

Миллионы людей пользуются им каждый день и спокойно заканчивают поездку.

Но теперь я понимаю одну вещь.

Когда арендуешь каршеринг, ты берешь не только автомобиль.

Ты берешь на себя еще и определенные риски.

И если раньше я просто открывал машину и ехал, то теперь сначала несколько минут внимательно осматриваю ее, фотографирую все повреждения и только потом начинаю поездку.

А иногда вообще вызываю обычное такси.

Потому что переплатить двести рублей за поездку мне кажется гораздо спокойнее, чем однажды открыть приложение и увидеть требование на сумму, которую потом придется выплачивать месяцами.

А вы пользуетесь каршерингом? Или после подобных историй тоже предпочитаете держаться от него подальше?