Требования новосибирского правительства к группе «ВИС» из-за четвёртого моста превысили 400 млн
Минтранс Новосибирской области подал в общей сложности восемь исков к «Сибирской концессионной компании» из-за строительства четвёртого моста через Обь, сроки сдачи которого сорваны. Сумма требований достигла 442 млн рублей, подсчитал «Сибирский экспресс».
Но во время разбирательств суд объединил три иска на 157 млн в общее производство. По ним новосибирский арбитраж постановил взыскать лишь 92,6 млн (решение устояло в кассации в Арбитражном суде Западно-Сибирского округа). Ещё два иска удовлетворены на 35,3 млн.
В феврале—июне 2026 года власти подали ещё три иска на 262,83 млн рублей. Новосибирский арбитраж продолжает их рассматривать.
«Сибирская концессионная компания» входит в группу «ВИС»
📌 Четвёртый мост строят с 2018-го. Соглашение с «Сибирской концессионной компанией» подписано в декабре 2017 года с участием Травникова. Вице-премьер РФ Марат Хуснуллин поручал открыть движение по мосту ещё в декабре 2022-го. Затем мост обещали официально сдать в четвёртом квартале 2024 года. Позже сроки перенесли на 6 декабря 2025 года.
В итоге движение открыли в ночь на 16 декабря 2025 года без каких-либо ВИПов. При этом проект фактически не закончен. Мост не состоит на балансе ни мэрии, ни облправительства.
После завершения всех работ проезд по мосту будет платным. Группе «ВИС» гарантирован минимальный доход в 47 млрд, который в случае незагруженности моста будет компенсирован из областного бюджета.
📌 Сооснователь группы «ВИС» — Игорь Снегуров, в совет директоров корпорации входил Дмитрий Доев, который до работы в этой компании возглавлял холдинг «Газпром центрремонт», объединяющей все ремонтные активы «Газпрома». «Ведомости» писали, что Доев перешёл в структуры «Газпрома» после того, как совет директоров «Центрэнергогаз» возглавил его знакомый финансист Андрей Круглов, которого связывали с главой «Газпрома» Алексеем Миллером и работой в комитете по внешним связям петербургской мэрии под руководством Владимира Путина.
Корпорация широко известна по различным проектам частно-государственного партнёрства не только в Новосибирской области. Например, депутат Госдумы от Якутии Сардана Авксентьева требовала аудита строительства моста через Лену, стоимость которого выросла уже до 175 млрд рублей.
Подписаться| Прислать новость| Помочь бустами
