Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Медиагруппа De Facto

Спрос на газовое оборудование: насколько к нему готовы автосервисы Воронежа?

Руководитель воронежского управления ФАС прокомментировал ситуацию на топливном рынке региона: по его мнению, принимаемые на федеральном уровне меры должны помочь стабилизировать ситуацию уже в ближайшее время. Однако Денис Чушкин не отрицает повышения цен на ряде АЗС. В конце прошлой недели сообщалось о введении лимитов продаж в регионе топливными сетями, чтобы нейтрализовать ажиотажный спрос. На этом фоне может вырасти спрос на установку на авто газового оборудования. Насколько к нему готовы сервисы Воронежа? Комментирует владелец автотехцентра «Механизм» Станислав Ермошин: «Честно говоря, я не думаю, что будет какой-то ажиотажный спрос: владельцы нормальных авто просто побоятся их испортить. Ведь на многие современные машины в принципе проблематично (или почти невозможно) с соблюдением всех правил поставить газовое оборудование. Да, есть те, кто делает это кустарно, но результат непредсказуем. Может слететь все программное обеспечение.
Даже если возьмем авто, на которых установка

Руководитель воронежского управления ФАС прокомментировал ситуацию на топливном рынке региона: по его мнению, принимаемые на федеральном уровне меры должны помочь стабилизировать ситуацию уже в ближайшее время. Однако Денис Чушкин не отрицает повышения цен на ряде АЗС. В конце прошлой недели сообщалось о введении лимитов продаж в регионе топливными сетями, чтобы нейтрализовать ажиотажный спрос. На этом фоне может вырасти спрос на установку на авто газового оборудования. Насколько к нему готовы сервисы Воронежа? Комментирует владелец автотехцентра «Механизм» Станислав Ермошин:

«Честно говоря, я не думаю, что будет какой-то ажиотажный спрос: владельцы нормальных авто просто побоятся их испортить. Ведь на многие современные машины в принципе проблематично (или почти невозможно) с соблюдением всех правил поставить газовое оборудование. Да, есть те, кто делает это кустарно, но результат непредсказуем. Может слететь все программное обеспечение.

Даже если возьмем авто, на которых установка газового оборудования в принципе возможна. В Воронеже сервисов, которые сделают это на высоком уровне и дадут гарантии (если у вас, конечно, не старые «Жигули», где все довольно просто), мягко говоря, не так уж много. В Москве они есть. Но поставить оборудование там и потом ездить на его обслуживание, ремонт, если что-то сломается – так себе перспектива. Поэтому если спрос будет даже не ажиотажным, а просто высоким, то сервисы Воронежа к нему явно не готовы. Но пока такого спроса нет. Может быть, отчасти как раз потому что почти нет качественного предложения. По крайней мере, среди своих клиентов я таких разговоров не слышал».

Авто
5,66 млн интересуются