Рекордная атака — 660 беспилотников за одну ночь. Побит предыдущий рекорд в 556 дронов. ПВО сбивает сотни, но единицы могут долететь. Что делать, когда небо больше не защищено?
В ночь с 25 на 26 июня 2026 года Украина нанесла самую массированную атаку беспилотниками с начала специальной военной операции. Российские средства ПВО перехватили и уничтожили 660 украинских БПЛА над 13 регионами страны, а также над акваториями Чёрного и Азовского морей. Предыдущий рекорд был установлен 17 мая, когда сбили 556 дронов. Рекордная атака 26 июня стала самой масштабной за весь 2026 год.
Куда прилетело: география удара
Минобороны РФ сообщило об уничтожении дронов над Белгородской, Брянской, Курской, Орловской, Калужской, Липецкой, Ростовской, Воронежской, Тульской, Рязанской и Астраханской областями, Московским регионом и Крымом. Все уничтоженные БПЛА относились к самолетному типу.
Самый болезненный удар пришёлся на Тульскую область. В Новомосковске всю ночь дроны атаковали химкомбинат «Азот» — крупнейшего российского производителя аммиака и азотных удобрений. Местные жители слышали большое число взрывов, в воздухе стоял запах аммиака, были проблемы с электроснабжением. На спутниковых снимках NASA FIRMS виден пожар на территории Новомосковской ГРЭС, входящей в структуру «Азота». Предприятие пострадало, получив повреждения. Повреждения получили также линии электропередачи.
В Белгородской области за сутки перехватили 113 беспилотников. Жертвой налета стал один человек, ещё трое пострадали. Над Московским регионом сбили 49 дронов, сообщил мэр Сергей Собянин. В московских аэропортах Домодедово, Внуково и Шереметьево вводились ограничения на приём и отправку рейсов.
Проблема: ПВО не успевает
660 дронов за ночь — это новый уровень угрозы. Атаки становятся всё массированнее: 17 мая — 556 дронов, 18 июня — 555, 26 июня — 660. Тренд очевиден: количество дронов растёт, и они долетают всё глубже.
ПВО сбивает сотни, но десятки всё равно долетают. Химкомбинат «Азот» атаковали не в первый раз — его уже обстреливали 14 июня. И снова успешно. Потому что стационарная ПВО не может закрыть всё. Слишком много целей, слишком большая территория. Заводы, ЛЭП, объекты критической инфраструктуры остаются уязвимыми. А каждый новый удар — это остановленное производство, дефицит и новые жертвы.
Решение: Мобильные огневые группы и турели Zavoz.pro
Защищать каждый завод маскировочными одеялами — задача нетривиальная. Но есть другой путь: сбивать дроны на подступах. И здесь главная ставка — на мобильные огневые группы (МОГ). Небольшие, обычно 3–5 человек, они способны за ночь сбивать десятки целей. Это последний рубеж, который не даёт дрону даже приблизиться к заводу.
МОГи в приграничье специально располагаются так, чтобы любой беспилотник на пути вглубь России пересекался с позицией как минимум одного такого подразделения. И именно здесь у воронежской компании Zavoz.pro есть что предложить.
Что нужно МОГ для эффективной работы:
1. Турель для автомобильного транспорта
Когда МОГ патрулирует на машине или ведёт бой с ходу, нужна турель, установленная прямо на транспортное средство. Это позволяет:
· вести огонь по воздушным целям прямо во время движения;
· быстро реагировать на угрозу без остановки и развёртывания;
· быть максимально мобильным в патрулировании.
Конструкция рассчитана на работу в движении и быструю смену позиций. Это решение для оперативного реагирования, когда у группы нет времени выставлять наземный пост.
2. Зенитная тренога — для быстрой установки на земле
Если МОГ прибыл на точку и нужно организовать пост, используется зенитная тренога. Компактное и надёжное решение, которое превращает пулемёт в эффективное средство ближней противовоздушной обороны и огневой поддержки для мобильных огневых групп. Её главный плюс — компактность и возможность транспортировки любым способом: в багажнике, на багажнике, вручную.
Что даёт тренога Zavoz.pro:
Круговой обстрел 360° — пулемётчик может встретить дрон с любого направления без перестановки оружия.
Широкий угол — радиус поворота 180° по вертикали позволяет бить по низколетящим целям.
Быстрая установка — тренога разворачивается за минуту, что критически важно при внезапной атаке.
Мобильность — конструкция складывается до 120 см и весит всего 10 кг. Её можно переносить вручную, закинуть в кузов автомобиля или перевозить на мотоцикле.
Базовая версия треноги рассчитана на пулемёт ПКМ, но благодаря специальному адаптеру-переходнику она совместима с большинством современных моделей пулемётов.
3. Дополнительное оснащение: ДТК и машинка Ракова
Для эффективной работы МОГ важны не только турели и треноги. Дульный тормоз-компенсатор (ДТК) закрытого типа снижает отдачу и подброс ствола, повышает управляемость пулемёта и кучность огня очередями. Кроме того, устройство заметно уменьшает дульную вспышку, что снижает демаскировку расчёта в тёмное время суток.
А машинка Ракова позволяет снаряжать пулемётные ленты в два раза быстрее, чем при ручном снаряжении. Это существенно сокращает время подготовки боекомплекта и особенно полезно для мобильных огневых групп с высоким расходом боеприпасов.
Почему это важно именно сейчас
Тяжёлые дроны несут на себе тепловизоры и могут зависать на высоте, выискивая цели. FPV-дроны атакуют стремительно и с любых направлений. А разведывательные «крылья» корректируют огонь артиллерии и наводят ударные БПЛА.
Стационарная ПВО не справляется с роем беспилотников — их слишком много, и они слишком малы для дорогих ракет. Мобильные огневые группы становятся последним рубежом обороны.
Пулемёт на треноге или турели — это оружие, которое всегда под рукой. Оно не требует сложного обслуживания и может действовать там, где не проедет «Панцирь». А зенитная тренога Zavoz.pro превращает обычный пулемёт в эффективное средство борьбы с дронами, доступное каждому подразделению.
А как борются с БПЛА в вашем подразделении\городе? Делитесь в комментариях.
Подписывайтесь, чтобы не пропустить новые разборы.
#ZavozPro #МОГ #зенитнаятренога #турель #ПКМ #БабаЯга #FPV #СВО #тактикаПВО #мобильныеогневыегруппы #БПЛА #антидрон