Мера предполагает разрешение производства и обращения бензина и дизельного топлива классов «Евро-2», «Евро-3» и «Евро-4» до июля 2027 года. Также обсуждается импорт топлива этих стандартов без соблюдения требований технических регламентов ЕАЭС. Целью изменений называется стабилизация топливного рынка на фоне дефицита предложения. В ряде регионов отмечались перебои с поставками, а некоторые АЗС ввели ограничения на продажу. Читайте нас: ТГ | MAX | ВК | Ньюслер
Российские власти рассматривают возможность временного возвращения топлива стандарта «Евро-2» на внутренний рынок.
Мера предполагает разрешение производства и обращения бензина и дизельного топлива классов «Евро-2», «Евро-3» и «Евро-4» до июля 2027 года. Также обсуждается импорт топлива этих стандартов без соблюдения требований технических регламентов ЕАЭС.
Целью изменений называется стабилизация топливного рынка на фоне дефицита предложения. В ряде регионов отмечались перебои с поставками, а некоторые АЗС ввели ограничения на продажу.
Читайте нас: ТГ | MAX | ВК | Ньюслер
