Еще лет десять назад разговор о китайских автомобилях неизменно сводился к двум вопросам: когда кузов начнет покрываться ржавчиной и что сломается первым. Сегодня первая проблема практически исчезла. Массовые истории о машинах, которые начинали «цвести» после пары зим, остались в прошлом. Современные китайские автомобили научились неплохо сопротивляться коррозии, а вот вопросы качества и надежности по-прежнему вызывают живой интерес.
Особенно сейчас, когда львиная доля новых автомобилей на российском рынке приехала именно из Китая. Покупателю уже недостаточно красивого салона с огромным экраном и панорамной крышей. Хочется понимать, насколько хорошо автомобиль собран и чего ждать в первые годы эксплуатации.
Одним из самых авторитетных ориентиров остается исследование J.D. Power China Initial Quality Study (IQS). Его часто называют рейтингом надежности, хотя правильнее говорить о качестве новых автомобилей. Эксперты не пытаются предсказать, сколько проживет двигатель или коробка передач через 200 тысяч километров. Они оценивают первые месяцы владения машиной.
Методика оценки
Методика довольно простая. Владельцы автомобилей рассказывают обо всех замечаниях, которые появились за первые два-шесть месяцев эксплуатации, после чего аналитики подсчитывают количество проблем на каждые сто автомобилей. Этот показатель обозначается как PP100 (Problems Per 100 Vehicles). Чем он ниже, тем лучше.
При этом учитываются далеко не только серьезные неисправности. Исследование включает 218 различных параметров, объединенных в девять категорий: силовой агрегат, климатическая система, мультимедиа, интерьер, органы управления, сиденья, кузов, водительские ассистенты и общее впечатление от эксплуатации. Получается своеобразный срез качества автомобиля целиком, а не только его техники.
Интересно, что в нынешнем исследовании количество классических технических неисправностей продолжило снижаться. Зато производителям все чаще приходится бороться с жалобами на мультимедийные системы, электронные функции и эргономику. Современный автомобиль постепенно превращается в смартфон на колесах, а значит, зависший экран способен испортить впечатление ничуть не меньше, чем застучавшая подвеска.
Доступные в России модели
В исследование вошли 35 брендов и 127 моделей китайской сборки. Разумеется, далеко не все они продаются в России, поэтому мы остановимся на тех автомобилях, которые можно официально купить у наших дилеров.
Открывает список Changan Eado Plus, признанный лучшим среди компактных седанов. На российском рынке модель остается в тени популярных кроссоверов, хотя с технической точки зрения выглядит вполне достойно. Под капотом — знакомый полуторалитровый турбомотор, современная коробка передач и вполне взрослое оснащение. Да, цена сегодня уже не выглядит бюджетной, зато рейтинг качества говорит о том, что автомобиль способен приятно удивить не только набором опций.
Следом расположился Geely Emgrand. Правда, здесь есть небольшой нюанс. В исследовании участвовало новое поколение модели, тогда как в России долгое время продавался Emgrand предыдущей генерации, который позже превратился в белорусский Belgee S50. Тем не менее семейство хорошо знакомо российским автомобилистам и остается одним из самых интересных вариантов среди недорогих седанов.
Третьим представителем этого класса стал Chery Arrizo 8. Для тех, кому кроссоверы уже успели надоесть, это один из самых любопытных автомобилей китайского происхождения. Просторный салон, современная техника и высокий уровень оснащения сделали его полноценной альтернативой привычным европейским и корейским седанам, которые постепенно исчезли с российского рынка.
Дальше рейтинг практически полностью захватывают кроссоверы. И это неудивительно: именно они сегодня определяют лицо китайского автопрома.
Лучшим компактным кроссовером стал Geely Coolray. Пожалуй, это один из самых узнаваемых китайских автомобилей в России. Его любят за удачное сочетание динамики, управляемости и оснащения. Не случайно именно эта модель легла в основу белорусского Belgee X50. Если автомобиль одинаково хорошо продается сразу на нескольких рынках, это уже само по себе неплохая рекомендация.
Сразу три сильные позиции занял Changan. В рейтинг вошли CS35 Plus, CS55 Plus (который у нас известен как Uni-S) и CS75 Pro. Младшая модель подойдет тем, кто ищет компактный городской кроссовер, CS55 давно считается одним из самых сбалансированных автомобилей марки, а CS75 Pro привлекает более просторным салоном и возможностью выбрать семиместную конфигурацию. Получился своеобразный комплект на любой вкус и размер семьи.
Не осталась без наград и Chery. Одним из лучших кроссоверов оказался Tiggo 7 Plus. Правда, с названиями у компании давно творится настоящая головоломка. На разных рынках один и тот же автомобиль может продаваться сразу под несколькими именами, поэтому российским покупателям он больше знаком как Tiggo 7 Pro Max или его ближайшие производные.
Еще один представитель Geely — Cityray. Автомобиль сравнительно недавно появился на российском рынке, но уже успел привлечь внимание современным дизайном и богатым оснащением. Правда, не всем нравится почти полное отсутствие физических кнопок. Чтобы включить нужную функцию, иногда приходится обращаться к огромному центральному экрану. Для поклонников цифровых технологий это преимущество, а вот любителям классических решений такой подход может показаться излишне модным.
Замыкает десятку Jetour X70 Plus — еще один представитель большого семейства Chery. Бренд делает ставку на просторные семейные кроссоверы с хорошим оснащением, и результаты исследования подтверждают, что ставка оказалась удачной. Для российского рынка это особенно важно, поскольку именно бензиновые модели Jetour сегодня составляют основу продаж марки.
Интересно, что в сегменте крупных кроссоверов лучшими также стали Chery Tiggo 8 Plus и Chery Tiggo 9. Обе модели официально представлены в России, а значит, высокие оценки J.D. Power можно считать еще одним аргументом в их пользу.
Конечно, рейтинг J.D. Power не стоит воспринимать как абсолютную истину. Он не отвечает на вопрос, сколько автомобиль проедет без капитального ремонта, и не гарантирует отсутствие поломок в будущем. Зато он довольно точно показывает, насколько качественно собрана машина и насколько часто владельцы сталкиваются с неприятными мелочами сразу после покупки. А это именно тот показатель, который помогает отделить действительно удачные модели от автомобилей, способных испортить настроение уже в первые месяцы эксплуатации.
Полный рейтинг
Рейтинг производителей
Самым беспроблемным оказалась Chery, хотя отрыв от остальных не очень большой
Рейтинг автомобилей
Три лучших модели в каждом сегменте
Сегмент компактных кроссоверов (Compact SUV)
🥇 1 место: Geely Binyue (в России — Geely Coolray)
🥈 2 место: Changan X5 Plus
Сегмент компактных кроссоверов повышенного класса (Compact Upper SUV)
🥇 1 место: Changan CS55 Plus (в России — Changan UNI-S)
🥈 2 место: Lynk & Co 06
Сегмент компактных премиальных кроссоверов (Compact Premium SUV)
🥇 1 место: Lexus NX
🥈 2 место: Audi Q3
Сегмент среднеразмерных кроссоверов экономкласса (Midsize Economy SUV)
🥇 1 место: Changan CS75 Pro
🥈 2 место: Chery Tiggo 7 Plus (в России — Tiggo 7 Pro Max)
🥉 3 место: Geely Boyue (в России — Geely Atlas) (делит третье место)
🥉 3 место: Jetour X70 Plus (делит третье место)
Сегмент среднеразмерных кроссоверов (Midsize SUV)
🥇 1 место: Chery Tiggo 8 Plus (делит первое место)
🥇 1 место: Volkswagen Tharu (делит первое место)
🥉 3 место: Volkswagen T-Roc
Сегмент среднеразмерных кроссоверов повышенного класса (Midsize Upper SUV)
🥇 1 место: Chery Tiggo 9 (в России Jaecoo J8)
🥈 2 место: Toyota RAV4
🥉 3 место: GAC Trumpchi GS8 (в России — GAC GS8)
Сегмент среднеразмерных премиальных кроссоверов (Midsize Premium SUV)
🥇 1 место: Cadillac XT5
🥈 2 место: Lexus RX
Сегмент полноразмерных кроссоверов (Large SUV)
🥇 1 место: Toyota Highlander
Сегмент больших премиальных внедорожников (Large Premium SUV)
🥇 1 место: Land Rover Range Rover
🥈 2 место: Mercedes-Benz GLC
🥉 3 место: Land Rover Defender
Сегмент компактных автомобилей (Compact Car)
🥇 1 место: Changan Eado Plus
🥈 2 место: Roewe i5
🥉 3 место: MG 5
Сегмент компактных автомобилей повышенного класса (Compact Upper Car)
🥇 1 место: Toyota Levin
🥈 2 место: Changan Eado
Сегмент компактных премиальных автомобилей (Compact Premium Car)
🥇 1 место: Volvo S60
🥈 2 место: Cadillac CT5
🥉 3 место: Audi A3
Сегмент среднеразмерных автомобилей массового класса (Midsize Economy Car)
🥇 1 место: Volkswagen Bora
🥈 2 место: Volkswagen Golf
🥉 3 место: Geely Emgrand
Сегмент среднеразмерных автомобилей (Midsize Car)
🥇 1 место: Volkswagen Passat
🥈 2 место: Honda Inspire
🥉 3 место: Chery Arrizo 8 (делит третье место)
🥉 3 место: Chery Arrizo 8 Pro (делит третье место)
Сегмент среднеразмерных автомобилей повышенного класса (Midsize Upper Car)
🥇 1 место: Volkswagen Passat Pro
🥈 2 место: Buick LaCrosse (делит второе место)
🥈 2 место: Toyota Camry (девятое поколение) (делит второе место)
Сегмент среднеразмерных премиальных автомобилей (Midsize Premium Car)
🥇 1 место: Volvo S90
🥈 2 место: BMW 5 Series
🥉 3 место: Audi A6L