Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
NaAvtotrasse.ru - тот самый журнал

В июле в Индии стартует новый Toyota Hilux: дизель 2.8 4×4 и +400 тыс. рупий

Toyota Hilux 2026 в новом поколении должен официально добраться до Индии уже в июле. Стоит отметить, что на мировом рынке пикап показали еще в конце прошлого года, но до индийских автосалонов он доезжает лишь сейчас, после нескольких месяцев ожидания. Читать на сайте: В июле в Индии стартует новый Toyota Hilux: дизель 2.8 4×4 и +400 тыс. рупий Так как речь идет именно о смене генерации, обновление получилось комплексным. Сильнее всего преобразился «нос» автомобиля. Отныне там установлены более узкие полностью светодиодные фары, а между ними расположилась решетка, окрашенная в цвет кузова, с сетчатым рисунком и крупной надписью Toyota. Нижний бампер стал выглядеть заметно брутальнее благодаря серебристым вставкам и наличию противотуманных фар. Боковой профиль в целом знаком по прежней модели, но пикап легко узнать по новому оформлению 18 дюймовых легкосплавных колес. Корма переработана сдержанно: задние фонари получили иную графику, эмблема Toyota теперь выполнена в черном цвете, а прив

Toyota Hilux 2026 в новом поколении должен официально добраться до Индии уже в июле. Стоит отметить, что на мировом рынке пикап показали еще в конце прошлого года, но до индийских автосалонов он доезжает лишь сейчас, после нескольких месяцев ожидания.

Читать на сайте: В июле в Индии стартует новый Toyota Hilux: дизель 2.8 4×4 и +400 тыс. рупий

Так как речь идет именно о смене генерации, обновление получилось комплексным. Сильнее всего преобразился «нос» автомобиля. Отныне там установлены более узкие полностью светодиодные фары, а между ними расположилась решетка, окрашенная в цвет кузова, с сетчатым рисунком и крупной надписью Toyota. Нижний бампер стал выглядеть заметно брутальнее благодаря серебристым вставкам и наличию противотуманных фар. Боковой профиль в целом знаком по прежней модели, но пикап легко узнать по новому оформлению 18 дюймовых легкосплавных колес. Корма переработана сдержанно: задние фонари получили иную графику, эмблема Toyota теперь выполнена в черном цвете, а привычную антенну сменила компактная версия в стиле «акулий плавник».

Однако самый явный скачок между поколениями демонстрирует салон. Новый Hilux практически не похож на модель, которую он заменяет. Передняя панель выполнена в «внедорожном» стиле и включает два экрана диагональю 12,3 дюйма, предусмотрен двухзонный климат контроль, установлен новый короткий рычаг коробки, появился двойной бардачок и переработанное рулевое колесо. Судя по глобальной спецификации, для Индии также ожидаются камера кругового обзора, вентиляция и электрорегулировки передних кресел, а также расширенный набор электронных помощников водителя.

В технической части ожидается сохранение знакомого дизеля объемом 2,8 литра в паре с системой 4×4, при этом покупателю предложат выбор механической или автоматической трансмиссии. Также есть вероятность, что Toyota внедрит в Hilux 48 вольтовый «мягкий» гибрид, как у недавно представленного Fortuner: в актуальной настройке он выдает 201 л.с. и 420 Нм с механикой либо 500 Нм с автоматом.

Текущий Hilux в Индии стоит от 2 852 000 до 3 600 000 рупий по схеме ex showroom. Для нового поколения прогнозируют прибавку примерно 200 000 или даже 400 000 рупий, что выглядит логично, учитывая объем доработок как снаружи, так и внутри.

Популярные статьи:

-2

Дальнобойщик рассекретил, что означает ладонь с растопыренными пальцами и другие жесты водителей

-3

Autonews.ru назвал 7 изменений для водителей РФ в середине лета-2026

-4

Автоюрист объяснил, для чего гаишники стали требовать у водителей показать телефон

-5

Моторист предупредил: россиянам стали массового запрещать наливать топливо в пластиковую тару. И вот почему

-6

Hyundai Creta 2026 года: теперь за 1,2 млн рублей. Обзор всех характеристик и комплектаций новинки

-7