Буквально на днях ходила на Wildberries за заказом.
Часть дороги, по которой иду, без тротуара, да еще и с крутыми поворотами, которые повторяются несколько раз.
И когда машина на большой скорости проезжает мимо, сердце ёкает.
А если вдруг водитель не справится с управлением?
Например, ему станет плохо или он просто уснет за рулем, и машину вынесет на обочину?
И как раз на днях мне попалась информация, что хотят поручить ИИ следить за состоянием водителей.
Представьте ситуацию: водитель едет уже несколько часов, начинает уставать, глаза закрываются буквально на доли секунды, а внимание рассеивается.
Зачастую именно такие моменты и становятся причиной серьезных аварий.
В России начал действовать предварительный национальный стандарт для ИИ-систем, которые способны следить за состоянием водителя.
Пока это не обязательное требование, а своего рода «тестовый режим». Специалисты будут проверять, насколько хорошо работает система, а затем на основе этих данных подготовят полноценный национальный стандарт.
Оказывается, современные технологии уже умеют анализировать поведение человека за рулем практически в режиме реального времени.
Для этого используются камеры и специальные датчики.
Камера отслеживает, куда смотрит водитель, как часто он моргает, не закрываются ли у него глаза, не отвлекается ли он от дороги.
Если автомобиль оснащен дополнительным оборудованием, система может учитывать и биометрические показатели — например, пульс или особенности дыхания.
На основе всех этих данных искусственный интеллект оценивает состояние человека и может определить первые признаки усталости, сонливости или потери концентрации.
Сегодня подобные системы уже существуют, однако каждый производитель разрабатывает их по своим правилам.
Новый стандарт должен ввести единые требования, чтобы технологии работали надежнее и показывали предсказуемый результат.
По стандарту система должна уметь выявлять усталость, сонливость, снижение внимания, отвлечение от дороги, стресс и другие состояния, которые могут привести к аварии.
И если что, система предупредит водителя и предложит сделать остановку.
В первую очередь такие системы могут появиться в коммерческом транспорте — автобусах, грузовиках, такси и служебных автомобилях.
И мне кажется, что это отличная идея.
У меня был такой случай, что я чудом не уснула за рулем.
Это был не самый лучший опыт, до сих пор его помню.
Съехала на обочину, отдышалась, откинула сиденье и немного поспала.
Хорошо, что это случилось не в городе, а за его пределами, где не было людей.
В тот момент такая система контроля водителя мне точно была бы нужна.
А конкретно на нашей дороге хорошо было бы еще и тротуар сделать. Ведь ребятишки в школу ходят именно этой дорогой.
Мы уже много куда писали и обращались, но, как говорится, воз и ныне там.
Если прошел дождь, то обочина вся в лужах и грязи.
И тогда и стар, и мал идут прямо по проезжей части.
А так как там еще и повороты, то это видится мне очень опасным.
Будем надеяться, что когда-нибудь нас услышат и сделают тротуар от ближайшего села до нашего поселка.
Это всего около километра, но для безопасности людей он очень нужен.
А у нас в поселке сегодня продолжили делать дорогу.
А мне скоро должны привезти ванну, но машину могут не пропустить. 🙈
Я так и знала, как только закажу, так строители продолжат работы 😃
А до этого две недели не работали.
💠💠💠
Благодарю, что зашли в гости!
Спасибо за поддержку, за «палец вверх» 👍 и за стеллы.
Этот помогает каналу в продвижении. 🖐
Ссылки на канал в МАКС
Заходите, подписывайтесь. Там более динамичный формат: небольшие заметки и короткие ролики.
Вчера у нас соседи гуляли (напротив меня), да так что, наверное, и в Домодедово слышно было. Есть мини видео фрагмент. Заходите 👍
💠💠💠