Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
РБК

Грузоперевозчики сообщили о росте издержек из-за ограничений на топливо

Издержки грузоперевозчиков из-за ограничений на топливо выросли примерно на 10%, но тарифы пока не пересматривают. Когда это может отразиться на стоимости перевозок — в эфире Радио РБК Ограничения на продажу топлива начали отражаться на работе транспортно-логистических компаний. Участники рынка сообщили Радио РБК, что издержки перевозчиков выросли примерно на 10%. Основными проблемами стали лимиты на АЗС, очереди за дизельным топливом и отмена скидок по топливным картам. Чтобы избежать срывов поставок, компании заключают договоры с дополнительными сетями заправок и заранее планируют маршруты. Директор по закупкам транспортных услуг компании FM Logistic в России Эдуард Миронов рассказал, что днем время ожидания в очереди на заправке может достигать двух часов. «Если заправка происходит в вечернее ночное время, то бывает такое, что очередей может вообще не быть. Из хороших новостей в том, что дизель почти во всех регионах есть. Есть, конечно, ограничение по заправке, но он есть», — поясн

Издержки грузоперевозчиков из-за ограничений на топливо выросли примерно на 10%, но тарифы пока не пересматривают. Когда это может отразиться на стоимости перевозок — в эфире Радио РБК

Ограничения на продажу топлива начали отражаться на работе транспортно-логистических компаний. Участники рынка сообщили Радио РБК, что издержки перевозчиков выросли примерно на 10%. Основными проблемами стали лимиты на АЗС, очереди за дизельным топливом и отмена скидок по топливным картам. Чтобы избежать срывов поставок, компании заключают договоры с дополнительными сетями заправок и заранее планируют маршруты.

Директор по закупкам транспортных услуг компании FM Logistic в России Эдуард Миронов рассказал, что днем время ожидания в очереди на заправке может достигать двух часов.

«Если заправка происходит в вечернее ночное время, то бывает такое, что очередей может вообще не быть. Из хороших новостей в том, что дизель почти во всех регионах есть. Есть, конечно, ограничение по заправке, но он есть», — пояснил Миронов.

Нравится РБК? Главные новости дня, эксклюзивы и аналитика ждут вас:
на радио
в подписке
в Max
в Telegram
в приложениях для
Android или iOS

Пока перевозчики не перекладывают возросшие расходы на клиентов. По словам генерального директора транспортно-логистической компании «Байт Транзит» Алексея Шпикельмана, если ситуация нормализуется в течение ближайших полутора месяцев, тарифы удастся сохранить.

Однако существенного увеличения сроков доставки генеральный директор транспортной компании Traft Андрей Савин не отмечает, так как перевозки планируются заранее.

«Какого-то значительного замедления я пока не заметил, потому что машины планируют перевозки и заправляются впрок заранее, до начала достатка. Поэтому сейчас говорить о каких-то увеличениях сроков существенных, которые были бы заметны на рынке, не приходится», — сообщил Савин.

Читайте также:

МИД обвинил НАТО в планах создания оружия для ударов по авиабазам России
Акции «Самолета» и ПИК взлетели после переноса изменений семейной ипотеки
Минфин сдвинул сроки изменения условий семейной ипотеки