Отчет BIMCO и Международной торговой палаты (ICS) предупреждает: к 2030 году глобальному судоходству потребуется дополнительно 113 735 сертифицированных офицеров, чтобы покрыть рост флота и заменить уходящий персонал. Авторы считают, что расширение программ морского образования, продвижение морской карьеры и лучшее отслеживание глобальных кадровых тенденций помогут смягчить дефицит. Публикация приурочена к Дню моряка и акцентирует внимание на безопасности экипажей, в том числе в зонах конфликта. Для России, как для страны-поставщика моряков и владельца флота, выводы отчета означают необходимость усиления подготовки и адаптации программ обучения к новым требованиям судоходства.
Отчет BIMCO и Международной торговой палаты (ICS) предупреждает: к 2030 году глобальному судоходству потребуется дополнительно 113 735 сертифицированных офицеров, чтобы покрыть рост флота и заменить уходящий персонал.
- На сегодня в мире работают 2,57 млн моряков на 85 148 торговых судах.
- В 2026 году ожидается дефицит 39 100 офицеров по стандартам STCW при избытке 56 890 матросов.
- До 2030 года потребуется в среднем нанимать ежегодно 22 747 офицеров и 8 475 матросов.
- Спрос на персонал с сертификатом STCW вырос на 35% с 2021 года: офицеров — на 23,1%, матросов — на 46,3%.
- В докладе подчеркивают необходимость инвестиций в набор, обучение и удержание моряков, а также в приобретение новых навыков для работы с альтернативными видами топлива и технологиями.
Авторы считают, что расширение программ морского образования, продвижение морской карьеры и лучшее отслеживание глобальных кадровых тенденций помогут смягчить дефицит. Публикация приурочена к Дню моряка и акцентирует внимание на безопасности экипажей, в том числе в зонах конфликта.
Для России, как для страны-поставщика моряков и владельца флота, выводы отчета означают необходимость усиления подготовки и адаптации программ обучения к новым требованиям судоходства.