Танк уже не раз хоронили — говорили, что авиация и высокоточные ракеты сделают его бесполезным.
Потом появились дроны, и похороны назначили снова.
Однако ход современных боевых действий расставил всё по местам: там, где нужно взломать оборону и удержать позиции, без бронированной машины с мощным орудием по-прежнему не обойтись.
1. M1A2 SEP v3 Abrams (США)
Американцы создавали этот танк без оглядки на цену. Восемь миллионов долларов за машину — это факт, а не преувеличение.
Броня башни содержит вставки из обеднённого урана: материал тяжёлый, но держит удар лучше стали.
Последняя версия получила израильский комплекс активной защиты Trophy — он перехватывает ракеты прямо на подлёте.
Газотурбинный двигатель заводится в сорокаградусный мороз без подогрева, зато ест топливо с аппетитом реактивного самолёта.
В сегодняшних реалиях ранние версии «Абрамса» столкнулись с роями FPV-дронов и были отведены с передовой. Хорошая машина, но война задаёт вопросы, на которые полигон ответов не даёт.
2. Leopard 2A7+ (Германия)
Немцы шли к этому танку сорок лет и, судя по результату, времени зря не теряли.
Ствол орудия у версии A7+ длиннее предшественника — снаряд набирает большую скорость и бьёт точнее на дальней дистанции.
Башня обшита модульными броневыми пакетами со всех сторон: лоб, борта, крыша — везде дополнительная защита.
Гидравлику привода башни заменили электрикой — убрали главный источник пожара при пробитии.
Командир смотрит в одну сторону, наводчик в другую — у каждого свой тепловизор, и оба готовы открыть огонь независимо друг от друга.
«Абрамс» с его турбиной на том же маршруте сожжёт топлива вдвое больше.
В реальном бою эта версия пока не воевала — и это единственное, чего ей не хватает для первой строчки.
3. Т-90М «Прорыв» (Россия)
Единственный танк в этом рейтинге, который прямо сейчас находится в активных боевых действиях.
Орудие калибра 125 мм стреляет в том числе управляемой ракетой: дальность поражения достигает пяти километров, под удар попадают даже вертолёты.
Экипаж сокращён до трёх человек за счёт автомата заряжания — башня компактнее и представляет меньшую цель.
Динамическая защита «Реликт» гасит кумулятивные боеприпасы, решётчатые экраны прикрывают борта от гранатомётов. Цифровая система управления огнём работает днём и ночью.
Война, однако, выявила и слабости: крыша башни уязвима для барражирующих дронов, а низкая скорость заднего хода мешает быстро отойти под огнём.
4. Merkava Mk 4 (Израиль)
Израильтяне проектировали этот танк иначе, чем все остальные. Двигатель расположен спереди — он работает как дополнительная защита для экипажа.
Такое решение нигде больше не применяется. В кормовом отсеке помещаются несколько пехотинцев или раненые — танк умеет эвакуировать людей прямо с поля боя.
Комплекс активной защиты Trophy придумали именно под «Меркаву» — и первый раз в истории применили в реальном бою, а не на полигоне.
Броня модульная: пробитую секцию меняют прямо в поле. Ни один танк в этом рейтинге не воевал столько — Ливан, Газа, городские кварталы.
Но массированные удары дронами способны остановить даже эту машину. Впрочем, это уже не проблема конкретного танка — это новая реальность для всей бронетехники планеты.
5. K2 Black Panther (Южная Корея)
Южная Корея появилась в этой лиге позже других — и сразу предложила кое-что интересное. «Чёрная пантера» легче «Абрамса» примерно на треть, но орудие несёт равнозначное, да ещё с автоматом заряжания.
Особого внимания заслуживает подвеска. Каждый каток управляется отдельно: машина меняет высоту корпуса прямо на ходу, наклоняется в сторону цели, а перед выстрелом буквально садится ниже к земле. Такого нет больше ни у кого в этом рейтинге.
Броня модульная: повреждённые секции меняются в полевых условиях. Система активной защиты перехватывает ракеты, а отдельный маломощный генератор держит всю электронику включённой при заглушённом основном двигателе — тепловой след минимален.
Польша заказала несколько сотен таких машин и разворачивает их производство на своей территории. Это красноречиво говорит о доверии к конструкции.
В реальном бою «Чёрная пантера» не участвовала, но как технический продукт — один из самых продуманных в этом рейтинге.
6. Type 99A (Китай)
Китай долго учился у Советского Союза, а затем пошёл дальше самостоятельно.
Type 99A — итог этого пути. Конструкторы явно изучали советскую школу — и не скрывают этого. Орудие того же калибра, что у российских танков, автомат заряжания, управляемая ракета через ствол на дальность до пяти километров.
Китай взял проверенную концепцию и доработал её под свои задачи.
Башня защищена композитными блоками в сочетании с динамической защитой.
По уровню защищённости это решение уступает броне с обеднённым ураном, как у «Абрамса», но значительно дешевле в производстве. Электроника — собственная разработка, китайская армия засекречивает большую часть характеристик.
Type 99A запрещён к экспорту и служит исключительно в НОАК. Боевого опыта у него нет, а оценивать реальные возможности приходится по косвенным признакам.
7. Type 10 (Япония)
Японцы создавали этот танк с оглядкой на собственную географию. Острова, узкие дороги, мосты с ограниченной грузоподъёмностью — всё это диктовало вес не более сорока четырёх тонн. Машина получилась компактной, но не слабой.
Орудие — 120 мм, такое же, как у большинства конкурентов. Подвеска гидропневматическая, как у корейского K2: танк меняет клиренс и наклоняет корпус.
Броня модульная, включает нанокристаллическую сталь собственной японской разработки.
Главная сила Type 10 — электроника. Система C4I объединяет танки в единую сеть с пехотой и авиацией, командир видит поле боя целиком, а не только то, что в прицеле.
Боевого опыта нет, серийных машин немного, экспорт закрыт. Тем не менее по уровню интеграции электронных систем этот танк — один из наиболее совершенных в мире.
Единого чемпиона среди этих машин нет. У каждой свои сильные стороны и своя среда применения. Американский «Абрамс» и немецкий «Леопард» задают западный стандарт огневой мощи и защиты.
«Прорыв» и «Меркава» проверены войной — и это весомее любых цифр на бумаге.
Корейская «Пантера» и японский Type 10 демонстрируют, что технологии давно перестали быть привилегией великих держав.
Поле боя меняется быстро, и ни одна из этих машин не стала последним словом в танкостроении.