Недавняя утечка снимков нового BMW X5 2027 началась с внешности, но затем зарубежные СМИ добрались и до интерьера. Судя по опубликованным кадрам, немцы готовят для флагманского SUV очередной виток фирменного дизайна. В центре внимания окажется панорамная система iDrive: тот самый «мост обзора», который визуально объединяет зону приборов и ключевые элементы управления. В пару к нему заявлен 3D-проекционный дисплей, способный выводить на лобовое стекло крупное изображение в разрешении 4K, что должно повысить читаемость данных на ходу.
Читать на сайте: В Сети всплыли фото салона нового BMW X5: iDrive‑«мост» и 4K HUD
Также на фото заметен характерный крестообразный четырехспицевый руль, у которого в районе «3 и 9 часов» предусмотрены отдельные «плавающие» рукоятки. Центральный экран оставили развернутым к водителю на 17,5°, как и у моделей нового поколения. Но главное отличие от уже показанного BMW X3 — отдельный развлекательный дисплей со стороны переднего пассажира. По этой причине ожидается, что оснащение X5 окажется богаче, а оформление — более изысканным. Дополнительно премиальность подчеркивает горизонтальная декоративная вставка, протянутая через всю переднюю панель и создающая эффект многослойности. Любопытно, что преждевременно «всплыли» и изображения интерьера электрического BMW iX5, что косвенно намекает на близкую премьеру: ранее в сети звучала дата 30 июня.
Экстерьер и модификации: ДВС, гибриды и iX5 60 xDrive
Ранее утекшие фотографии показали, что новый X5 сохранит узнаваемую вертикально ориентированную «двойную почку» радиаторной решетки в стилистике свежего поколения. Внутри головной оптики заметны двойные Х-образные дневные ходовые огни, а передний бампер выполнен в более спортивной манере и дополнен боковыми воздуховодами для улучшения аэродинамики. При этом на актуальных снимках фигурирует полностью электрическая версия iX5: у нее решетка закрытая, тогда как у бензиновых исполнений ожидаются вентиляционные отверстия спереди.
Сбоку обращают на себя внимание многоспицевые двухцветные колесные диски и синие многопоршневые фиксированные суппорты на передней оси. В районе передних и задних арок читаются более резкие линии — так дизайнеры намеренно усиливают «внедорожный» характер SUV. Вместо привычных скрытых ручек применены скрытые «лепестковые» элементы под нижней кромкой окна — прием, который напоминает решение Volvo EX60. На крыше предусмотрены рейлинги, а также установлен панорамный люк.
Корма тоже выдержана в спортивном стиле: есть спойлер, фонари сделаны узкими и получили двойную трапециевидную световую графику, а между ними расположен логотип BMW. Шильдик iX5 60 на одном из снимков прямо подтверждает электрическую модификацию. Задний бампер перекликается с передним и дополнен декоративным элементом под «диффузор».
По силовым установкам линейка обещает быть широкой: бензин, дизель, подключаемые гибриды и полностью электрический вариант, а к 2028 году ожидается исполнение на водородных топливных элементах. Запуск производства намечен на август 2026 года, а на первом этапе планируются следующие версии:
- X5 40 xDrive и X5 40d xDrive (ДВС)
- X5 50e xDrive и M60e xDrive (подключаемые гибриды)
- iX5 60 xDrive (полностью электрический)
Остальные производные модификации должны появляться постепенно в течение 2027 года.
Часть техники уже раскрыта. BMW X5 40 xDrive, как сообщалось ранее, получит 3,0-литровый турбомотор (399 л.с. и 540 Н·м), 8-ступенчатый «автомат» и полный привод, а разгон 0–100 км/ч заявлен на уровне 5,3 секунды. BMW X5 50e xDrive сохранит связку 3,0-литрового турбомотора и электродвигателя, но с увеличенной отдачей: ДВС — до 312 л.с., электромотор — до 197 л.с.; батарея емкостью 18,7 кВт·ч должна обеспечить около 96,6 км на электротяге. Новый iX5 получит двухмоторный полный привод: спереди 248 л.с. и 305 Н·м, сзади 330 л.с. и 500 Н·м, аккумулятор на 141 кВт·ч и запас хода по WLTP более 500 км. Окончательные данные по дизайну и комплектациям, безусловно, подтвердят только на официальной презентации.
Популярные статьи:
Autonews.ru назвал 7 изменений для водителей РФ в середине лета-2026
Дальнобойщик рассекретил, что означает ладонь с растопыренными пальцами и другие жесты водителей
Автоюрист объяснил, для чего гаишники стали требовать у водителей показать телефон
Обновленный Mercedes S-Class уже в РФ: первый экземпляр появился у Major
