В последние недели на внутреннем рынке нефтепродуктов сложилась напряжённая ситуация. Удары по объектам топливной инфраструктуры, сезонный рост спроса и логистические сбои привели к появлению очередей на заправках и дефициту отдельных марок бензина в некоторых регионах. Однако системные меры, принятые на государственном уровне, уже начали стабилизировать ситуацию.
На совещании в Кремле с участием президента, членов правительства и руководителей крупнейших нефтяных компаний были обозначены конкретные шаги по обеспечению бесперебойного снабжения топливом граждан, бизнеса и аграриев. Часть из них уже реализована, часть — в стадии внедрения.
Запрет экспорта
В интересах отечественных потребителей временно введён полный запрет на экспорт бензина и авиационного керосина. Весь объём топлива остаётся внутри страны. Кроме того, рассматривается возможность введения аналогичного запрета на экспорт дизельного топлива.
Запасы пополняются
На внутренний рынок поступили ранее накопленные объёмы топлива. По данным Минэнерго, на сегодняшний день запасы бензина составляют 1,7 млн тонн, что практически соответствует уровню за аналогичный период прошлого года (снижение — всего 4%).
Загрузка мощностей
Задействованы мощности крупнейших нефтеперерабатывающих заводов, а также потенциал средних и малых предприятий. Сроки текущих ремонтов сокращены, плановые остановки перенесены на более поздние периоды.
Круглосуточный мониторинг
Для оперативного отслеживания ситуации Правительством создан специальный штаб, который работает в круглосуточном режиме.
Системные меры
Вместе с нефтяными компаниями подготовлены дополнительные предложения по обеспечению топливом внутреннего рынка.
«Речь идёт и о наращивании объёма предложения, и о необходимости выдерживать экономически обоснованные цены на топливо», — пояснил Владимир Путин на совещании по обеспечению топливом внутреннего рынка.
Что будет дальше?
Ожидается, что уже в июле производство основных видов топлива превысит июньские показатели. Рассматривается необходимость введения полного запрета на экспорт дизельного топлива, чтобы все ресурсы оставались внутри страны.
Особое внимание — сельхозпроизводителям. В летний период, от которого зависит урожай, для предприятий агропромышленного комплекса должны безусловно соблюдаться сезонные графики поставок топлива.
В целом для стабилизации топливного рынка приняты системные меры, соответствующие масштабу текущих вызовов. Речь идёт как о наращивании объёма предложения, так и о необходимости выдерживать экономически обоснованные цены на топливо. Очереди на заправках и дефицит топлива — это проблема, но проблема решаемая, и необходимые для этого меры уже работают. Июль должен стать переломным месяцем.