Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
1520international.com

☑️ Грузы заходят в гавань

▶️Перевозки экспортных грузов в направлении морских портов по сети ОАО «РЖД» в мае 2026 года составили 28 млн тонн. Это на 7,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года. ▫️В порты Юга России с учётом припортовых станций Северо-Кавказской и Приволжской железных дорог в мае было перевезено 8,1 млн тонн экспортных грузов. Прирост к маю прошлого года составил 45,4%. ▫️В морские гавани Дальнего Востока перевезено 10,9 млн тонн (+15,4%). На Северо-Запад с учётом припортовых станций Октябрьской, Северной и Калининградской железных дорог отправлено 9 млн тонн (–18,5%). ▫️Основными драйверами роста стали каменный уголь (15,4 млн тонн, +18,4% к маю прошлого года), чёрные металлы (1,1 млн тонн, +8,1%), зерно (1,1 млн тонн, рост в 2,6 раза). В структуре экспортного грузопотока продолжает превалировать уголь, доля которого составила 54,8%. Нефтяные грузы заняли 16,4%, удобрения – 10,7%, чёрные металлы– 4,1%, зерно – 3,9%, руда – 3,8%. Статистика ОАО «РЖД» подтверждает тезис, что ключевым

☑️ Грузы заходят в гавань

▶️Перевозки экспортных грузов в направлении морских портов по сети ОАО «РЖД» в мае 2026 года составили 28 млн тонн. Это на 7,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

▫️В порты Юга России с учётом припортовых станций Северо-Кавказской и Приволжской железных дорог в мае было перевезено 8,1 млн тонн экспортных грузов. Прирост к маю прошлого года составил 45,4%.

▫️В морские гавани Дальнего Востока перевезено 10,9 млн тонн (+15,4%). На Северо-Запад с учётом припортовых станций Октябрьской, Северной и Калининградской железных дорог отправлено 9 млн тонн (–18,5%).

▫️Основными драйверами роста стали каменный уголь (15,4 млн тонн, +18,4% к маю прошлого года), чёрные металлы (1,1 млн тонн, +8,1%), зерно (1,1 млн тонн, рост в 2,6 раза). В структуре экспортного грузопотока продолжает превалировать уголь, доля которого составила 54,8%. Нефтяные грузы заняли 16,4%, удобрения – 10,7%, чёрные металлы– 4,1%, зерно – 3,9%, руда – 3,8%.

Статистика ОАО «РЖД» подтверждает тезис, что ключевым драйвером портовых перевозок остаётся глобальный разворот российской логистики на восток и юг, подкреплённый высоким спросом на сырьё и продовольствие со стороны дружественных стран,

отмечает эксперт Центра экономики инфраструктуры Павел Степанов.

Подробнее 📱 на сайте 1520International.com

Фото: portnews.ru

🚀 Продолжаем движение в пространствах: 1520, ЕАЭС, ШОС, БРИКС! Присоединяйтесь! ▶️Наши каналы: Телеграм|MAX|ВК|