Подобные двигатели широко использовались во времена Первой мировой войны. Ротативные двигатели превосходили по мощности двигатели водяного охлаждения, поэтому в истребителях и самолётах-разведчиках в основном использовались именно они. На фото4-6 : пятицилиндровый роторный двигатель, встроенный в велосипедное колесо. Был продемонстрирован на Всемирной выставке в Париже в 1889 году. Терра инкогнита | Неизвестная земля
Ротативный двигатель воздушного охлаждения, основанный на вращении цилиндров. Подобные двигатели широко использовались во времена Первой мировой войны. Ротативные двигатели превосходили по мощности двигатели водяного охлаждения, поэтому в истребителях и самолётах-разведчиках в основном использовались именно они.
На фото4-6 : пятицилиндровый роторный двигатель, встроенный в велосипедное колесо. Был продемонстрирован на Всемирной выставке в Париже в 1889 году.
Терра инкогнита | Неизвестная земля
