Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
1520international.com

☑️ Пломбы слежения

▶️В последний день июля стартует второй этап реализации Соглашения о применении в Евразийском экономическом союзе (ЕАЭС) навигационных пломб для отслеживания перевозок. Ранее, с 11 февраля текущего года, подконтрольными стали железнодорожные перевозки санкционных товаров, алкоголя и табака в соответствии с процедурой таможенного транзита, экспорта и взаимной торговли. ▫️Для апробации технологии перевозки товаров лёгкой промышленности и радиоэлектроники с использованием пломбы FESCO (входит в госкорпорацию «Росатом») и ООО «Центр развития цифровых платформ» (ЦРЦП) организовали тестовую отправку контейнера из Владивостока в Минск. Устройство мониторинга было установлено в морском торговом порту, далее контейнер отправили в составе регулярного поезда до белорусской станции Колядичи. Это важный элемент цифровизации логистики на пространстве ЕАЭС. Такие решения позволяют обеспечить прозрачность перевозок, повысить сохранность грузов и сократить количество контрольных процедур в пути следо

☑️ Пломбы слежения

▶️В последний день июля стартует второй этап реализации Соглашения о применении в Евразийском экономическом союзе (ЕАЭС) навигационных пломб для отслеживания перевозок. Ранее, с 11 февраля текущего года, подконтрольными стали железнодорожные перевозки санкционных товаров, алкоголя и табака в соответствии с процедурой таможенного транзита, экспорта и взаимной торговли.

▫️Для апробации технологии перевозки товаров лёгкой промышленности и радиоэлектроники с использованием пломбы FESCO (входит в госкорпорацию «Росатом») и ООО «Центр развития цифровых платформ» (ЦРЦП) организовали тестовую отправку контейнера из Владивостока в Минск. Устройство мониторинга было установлено в морском торговом порту, далее контейнер отправили в составе регулярного поезда до белорусской станции Колядичи.

Это важный элемент цифровизации логистики на пространстве ЕАЭС. Такие решения позволяют обеспечить прозрачность перевозок, повысить сохранность грузов и сократить количество контрольных процедур в пути следования,

– подчеркнул директор по работе с клиентами «ФЕСКО Интегрированный транспорт» (ФИТ, входит в ТГ FESCO) Александр Трошкин.

Речь идёт о переходе от отдельных пилотов к наднациональной системе с едиными правилами для нескольких стран. Рынок в целом воспринимает такие проекты позитивно: грузовладельцы получают дополнительный контроль над цепочкой поставок, а регуляторы – инструмент управления транзитом без увеличения физического контроля на границах,

– объясняет директор по грузовому транспорту и логистике ЦЭИ Игорь Смирнов.

▫️По его мнению, доля перевозок с навигационными пломбами в общем объёме грузопотока ЕАЭС пока остаётся ограниченной, поскольку распространяется лишь на отдельные категории грузов и маршрутов. В краткосрочной перспективе рынок ещё столкнётся с издержками адаптации, а именно с отдельными операционными сложностями и дополнительными процедурами. Поэтому основной эффект в виде ускорения транзита и сокращения проверок будет проявляться по мере накопления практики применения и интеграции информационных систем всех участников перевозочного процесса.

Подробнее 📱 на сайте 1520International.com

Фото: Юрий Смитюк/ТАСС

🚀 Продолжаем движение в пространствах: 1520, ЕАЭС, ШОС, БРИКС! Присоединяйтесь! ▶️Наши каналы: Телеграм|MAX|ВК|