29 июня в России отмечают День кораблестроителя, который был учрежден в 2017 году. Этот праздник посвящен важной и богатой традиции кораблестроения в нашей стране.
История кораблестроения в России уходит корнями в глубокую древность. Одно из самых древних судов, найденных на территории нашей страны, датируется V веком до н. э. Палубные суда начали строить на Руси в XII веке, а организованное морское судостроение началось в конце XV века, когда в Соловецком монастыре была основана верфь для строительства промысловых судов. Первое русское морское судно, построенное в 1634 году в Нижнем Новгороде, было «иноземной конструкции», но создано русскими мастерами.
29 июня было выбрано для праздника, так как в этот день в 1667 году царь Алексей Михайлович издал указ о строительстве первого русского военного корабля – фрегата «Орел».
Верфь в селе Дединово, основанная в 1667 году, стала местом постройки этого корабля. Жители Дединово славились умением строить деревянные суда. На Дединовской верфи с 1667 по 1669 годы был построен фрегат «Орел», предназначенный для охраны русских торговых судов на Каспийском море. Этот корабль стал первым российским военным судном, построенным по государственному заказу.
Сегодня в Дединово установлен памятник в честь этого корабля. История «Орла» наполнена символизмом: по одной из версий, его очертания изобразил голландский мастер Герман ван Болес на шпиле Адмиралтейства. Также считается, что впервые российский триколор был поднят на корме этого фрегата.
На Дединовской верфи впоследствии начали строить корабли европейского типа. Благодаря реформам Петра I количество верфей в России превысило две сотни. В июне 1693 года он основал первую казенную верфь в Архангельске для постройки военных кораблей. После основания Санкт-Петербурга в 1703 году Адмиралтейство стало крупнейшей судостроительной верфью страны. Первым крупным судном, сошедшим со стапеля Адмиралтейской верфи, стал 54-пушечный корабль «Полтава».
К 1714 году Россия имела свой парусный флот, а к 1725 году был создан регулярный флот страны. Было построено 111 линейных кораблей, 38 фрегатов, 60 бригантин, 8 шняв и множество других судов.