Кроссоверы Haval H3 и Dargo, а также внедорожник Haval H5 уже через два-три года эксплуатации теряют в цене от 650 тыс. до 1,2 млн рублей. Об этом сообщает «Газета.Ru» со ссылкой на результаты исследования финансового маркетплейса «Сравни», основанного на анализе цен на авто 2023—2024 годов выпуска.
По подсчетам экспертов, сильнее всего теряет в цене внедорожник Haval H5 — за три года эксплуатации он дешевеет более чем на 1,2 млн рублей. Кроссовер Haval Dargo дешевеет на вторичном рынке в среднем на 900 тыс. рублей. Более компактный кроссовер Haval H3 за два года теряет в цене около 650 тыс. рублей, а Haval H7 и H9 — около 600 тыс. рублей.
Более бюджетные кроссоверы Haval M6 и Jolion дешевеют на «вторичке» меньше — в среднем на 400-430 тыс. рублей за три года. Средняя стоимость пикапа GWM Poer за тот же период снижается на 450 тыс. рублей.
Авторы исследования полагают, что остаточная стоимость автомобилей Haval зависит от нескольких факторов. Так, основные потери идут в первый год эксплуатации, когда они дешевеют уже на 20-30%. Кроме того, удешевлению способствуют обновления моделей, конкуренция с новыми автомобилями по сопоставимым ценам, ограниченная ликвидность отдельных машин, опасения покупателей по поводу ресурса и затрат на обслуживание после гарантии, а также формат поставок.
По словам эксперта «Сравни.ру» Федора Калабкина, главным преимуществом автомобилей Haval считается их локализация. Они давно выпускаются в России, что гарантирует доступность запчастей и сервиса. При этом в цене они с годами теряют примерно так же быстро, как и другие «китайцы», добавил он.
Ранее в Тульской области выпустили 500-тысячный автомобиль Haval, и юбилейным экземпляром стал упомянутый выше кроссовер повышенной проходимости Haval H3. Там же уточнялось, что Haval Dargo и H3 уже входят в число моделей, которые собирают в России.
Напомним, в апреле Haval расширил линейку комплектаций рамного H5 2026 года выпуска, добавив базовую версию и одновременно пересмотрев прайс на верхнее исполнение. Речь шла о самом доступном внедорожнике марки на российском рынке.