Экспортные цены на российский металлургический уголь в третьем квартале могут снизиться на 6-8% к предыдущему кварталу, пишет "Коммерсантъ" со ссылкой на прогноз NEFT Research.
Полутвердый коксующийся уголь марки Ж в портах Дальнего Востока может подешеветь на $12, до $141 за тонну. Российское пылеугольное топливо с поставкой в Китай может снизиться на $8, до $132 за тонну с учетом фрахта.
Главная причина — слабый спрос в Китае. Китайские металлургические заводы работают на грани рентабельности и все осторожнее закупают сырье. Рост потребления в Индии, по оценке аналитиков, пока не способен компенсировать просадку на китайском рынке.
Давление на цены усиливают восстановление предложения коксующегося угля, избыток мощностей в мировой металлургии и стагнация спроса на сталь. Для российских производителей ситуацию осложняют высокие логистические издержки, которые снижают маржу.
По прогнозу NEFT Research, в 2027-2028 годах уголь марки Ж в дальневосточных портах может стоить $136-187 за тонну, а российский PCI в Китае — $131-187 за тонну. Поддержать цены в 2026 году могут только перебои с предложением или форс-мажоры.
Ранее "Ъ" писал, что поставки энергетического угля из России в Индию за пять месяцев выросли на 16%. Однако даже растущий индийский спрос пока не отменяет зависимости российского угольного экспорта от Китая.