BYD тестирует новые технологии вождения, призванные противостоять доминированию Nvidia
После совместной проверки автомобилей начались испытания электрических седанов BYD Seal в рамках производственной программы. Председатель совета директоров BYD Ван Чуаньфу вместе с генеральным директором Horizon Robotics Ю Каем протестировали разрабатываемое ПО для помощи водителю.
Инженерная оценка была сосредоточена на развертывании еще не выпущенной системы Horizon Super Drive 2.0 в архитектуре автомобиля. Технические специалисты настраивают локальные каналы связи для прямой передачи данных с камер на центральные модули контроллера домена.
В мае 2026 года BYD представила чип Xuanji A3 для центральной вычислительной платформы, который отличается высокой энергоэффективностью и потребляет на 20% меньше энергии по сравнению с аналогичными решениями.
Использование партнерских компонентов позволит снизить затраты на один автомобиль от 1500 юаней ($220) до 4000 юаней ($588).
Внедрение архитектуры Xuanji A3 в производство запланировано на 2027 год для автомобилей Denza премиум-класса.
Данные за апрель показывают, что Nvidia заняла 50,9% рынка и поставила более 300 000 вычислительных блоков. Horizon Robotics расширила свое присутствие в сегменте до 13,6%, поставив более 80 000 сборок.
🔥 — молодцы BYD, все своё, как говорится
⚡️ — модели будут стоить дешевле, только не для РФ
