Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
AviaNews

🇺🇸 ВМС США завершили эксплуатацию палубного транспортника C-2 Greyhound

25 июня транспортный самолёт Grumman C-2A Greyhound официально завершил почти 60-летнюю службу в палубной авиации США. Последние посадки с использованием аэрофинишёра и взлёты выполнили три самолёта эскадрильи VRC-40 (Fleet Logistics Support Squadron 40 «Rawhides») с борта авианосца USS Nimitz (CVN–68). Greyhound появился в 1966 году, сменив C-1 Trader. Созданный на базе платформы E-2 Hawkeye, он стал единственным самолётом, спроектированным исключительно для палубных логистических миссий. Его задача была связь между авианосцами и берегом. Он доставлял двигатели, запчасти, вооружение, медикаменты и почту, обеспечивая непрерывную работу авианосных ударных групп (АУГ) в любой точке мира. Хотя Greyhound редко попадал в объективы камер, именно он десятилетиями обеспечивал боеспособность американских АУГ. После почти 60 лет службы его сменит конвертоплан CMV-22B Osprey. 🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲

🇺🇸 ВМС США завершили эксплуатацию палубного транспортника C-2 Greyhound

25 июня транспортный самолёт Grumman C-2A Greyhound официально завершил почти 60-летнюю службу в палубной авиации США. Последние посадки с использованием аэрофинишёра и взлёты выполнили три самолёта эскадрильи VRC-40 (Fleet Logistics Support Squadron 40 «Rawhides») с борта авианосца USS Nimitz (CVN–68).

Greyhound появился в 1966 году, сменив C-1 Trader. Созданный на базе платформы E-2 Hawkeye, он стал единственным самолётом, спроектированным исключительно для палубных логистических миссий. Его задача была связь между авианосцами и берегом. Он доставлял двигатели, запчасти, вооружение, медикаменты и почту, обеспечивая непрерывную работу авианосных ударных групп (АУГ) в любой точке мира.

Хотя Greyhound редко попадал в объективы камер, именно он десятилетиями обеспечивал боеспособность американских АУГ. После почти 60 лет службы его сменит конвертоплан CMV-22B Osprey.

🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲

-2
-3
-4
-5
-6