Премьера первого электрического Ferrari вызвала неожиданную дискуссию: поклонники заметили, что новинка подозрительно напоминает Jaguar I-PACE. Совпадение или закономерность автомобильной эволюции?
Появление первого полностью электрического автомобиля Ferrari — модели Luce — вызвало бурное обсуждение среди автолюбителей. Однако внимание публики привлекли не только технические характеристики или сам факт дебюта электрокара легендарной итальянской марки. Многие эксперты и поклонники автомобильного дизайна обратили внимание на то, что силуэт новинки удивительно напоминает Jaguar I-PACE, представленный еще несколько лет назад.
Одни считают подобное сходство обычным следствием развития современных электрических платформ, где инженеры вынуждены придерживаться схожих технических решений. Другие же уверены, что Ferrari вновь обратилась к дизайнерским идеям британского производителя, как уже происходило в истории марки.
История восхищения Ferrari автомобилями Jaguar
Связь между Ferrari и Jaguar уходит корнями более чем на шесть десятилетий назад.
Одним из самых известных эпизодов считается Женевский автосалон 1961 года, где дебютировал легендарный Jaguar E-Type. Автомобиль произвел настолько сильное впечатление на Энцо Феррари, что он публично назвал его самым красивым автомобилем из когда-либо созданных.
Это заявление приобрело особое значение, если учитывать характер основателя Ferrari. Энцо крайне редко открыто восхищался машинами конкурентов и практически никогда не раздавал подобных комплиментов.
По мнению многих историков автомобильной индустрии, успех E-Type заставил Ferrari серьезно пересмотреть собственный подход к разработке спортивных автомобилей.
Как Jaguar повлиял на создание Ferrari 250 GTO
После успеха британского купе в Ferrari приступили к работе над новым автомобилем, который должен был стать достойным ответом Jaguar.
Именно в этот период появился Ferrari 250 GTO, впоследствии превратившийся в один из самых дорогих коллекционных автомобилей в мире.
Автомобильные исследователи не раз обращали внимание, что некоторые дизайнерские решения 250 GTO перекликались с обликом Jaguar E-Type. Речь идет о плавных линиях кузова, выраженных колесных арках и характерной форме задней части.
Говорить о прямом копировании оснований нет, однако влияние британской школы дизайна многие специалисты считают вполне очевидным.
Подобные сравнения возникали и значительно позже. Так, некоторые автомобильные обозреватели отмечали сходство между современным Ferrari Amalfi и Jaguar F-Type, хотя подобные оценки остаются исключительно субъективными.
Почему Ferrari Luce напоминает Jaguar I-PACE
Главной причиной сравнений нового Ferrari Luce с Jaguar I-PACE стала архитектура кузова.
Обе модели используют так называемую концепцию Cab Forward — «смещенной вперед кабины».
Ее основные особенности:
- максимально короткий передний свес;
- сильно сдвинутая вперед передняя стойка;
- длинная колесная база;
- визуально компактный капот;
- салон, расположенный максимально близко к передней оси.
Такая компоновка позволяет добиться одновременно спортивного силуэта, улучшить аэродинамику и максимально эффективно использовать внутреннее пространство автомобиля.
Именно благодаря этим особенностям многие зрители сразу увидели сходство между новым Ferrari и британским электрокроссовером.
Jaguar оказался одним из первопроходцев новой компоновки
Когда Jaguar представил I-PACE, автомобиль выглядел необычно даже на фоне других электрокаров.
Главный дизайнер проекта Иэн Каллум одним из первых решил отказаться от традиционных пропорций автомобилей с двигателем внутреннего сгорания.
Поскольку электромоторы значительно компактнее классических силовых агрегатов, а аккумулятор размещается в полу кузова, необходимость в длинном капоте практически исчезла.
Именно поэтому дизайнеры Jaguar максимально сместили кабину вперед, создав совершенно новую архитектуру кузова.
При этом вдохновением для серийной модели послужил эффектный концепт Jaguar C-X75, многие идеи которого позднее нашли отражение в I-PACE.
В результате электрокроссовер получил пропорции, больше напоминающие среднемоторный суперкар, чем традиционный SUV.
Уникальный успех Jaguar I-PACE
Смелые дизайнерские решения получили признание не только покупателей, но и профессионального сообщества.
В 2019 году Jaguar I-PACE стал первым автомобилем в истории конкурса World Car Awards, которому удалось одновременно завоевать сразу три главные награды:
- «Всемирный автомобиль года»;
- «Лучший автомобильный дизайн года»;
- «Лучший экологичный автомобиль года».
До настоящего времени повторить подобный результат не удалось ни одной другой модели.
Электрическая платформа диктует новые правила
Создатели Ferrari Luce также воспользовались преимуществами полностью электрической архитектуры.
По имеющейся информации, автомобиль получил новую специализированную платформу и более шестидесяти собственных инженерных разработок.
Электрическая силовая установка позволила значительно уменьшить размеры переднего моторного отсека, а тяговая батарея традиционно разместилась под полом кузова.
Именно такая компоновка обеспечивает дизайнерам значительно большую свободу при проектировании автомобиля.
В результате Luce получил:
- короткие свесы;
- длинную колесную базу;
- смещенный вперед салон;
- плавную линию крыши;
- практически полностью стеклянную верхнюю часть кузова, создающую эффект «парящей» кабины.
Все эти решения действительно делают Ferrari визуально близким к Jaguar I-PACE, хотя исполнение у итальянской модели выглядит более футуристичным.
Совпадение или влияние?
Сегодня многие производители используют похожие пропорции в своих электромобилях.
Причина довольно проста: особенности конструкции электрокаров диктуют определенную архитектуру кузова.
Тем не менее именно Jaguar одним из первых продемонстрировал, каким может быть современный электрический автомобиль, отказавшись от традиционных дизайнерских канонов.
Поэтому неудивительно, что отдельные идеи впоследствии начали использовать и другие компании.
Подобный подход сегодня можно увидеть не только у Ferrari, но и у некоторых моделей Mercedes-Benz, а также других производителей, активно развивающих линейку электромобилей.
Итоги
История автомобильного дизайна не раз доказывала, что по-настоящему удачные идеи со временем становятся ориентиром для всей отрасли. Когда-то именно Jaguar E-Type вдохновил Энцо Феррари на создание новых спортивных моделей, а спустя десятилетия Jaguar I-PACE одним из первых продемонстрировал, каким может быть современный электромобиль с принципиально новой архитектурой кузова.
Поэтому сходство нового Ferrari Luce с британским электрокроссовером вполне может быть не случайностью, а закономерным результатом развития автомобильного дизайна. В мире, где электрические платформы постепенно становятся отраслевым стандартом, производители всё чаще приходят к схожим инженерным и стилистическим решениям. И если сегодня силуэт нового Ferrari вызывает ассоциации с Jaguar, это лишь подтверждает, что британская марка сумела задать направление, которое спустя годы продолжают развивать даже самые именитые автопроизводители мира.