В Новосибирске 160 дней в году ниже 0 °C и 15 видов реагентов на дорогах. За одну зиму заводской лак на капоте теряет 3–5 микрон. За 3 зимы — 10–15 микрон (до 20% от заводского слоя). Керамика и бронеплёнка сводят потери к нулю. Что делают реагенты: - С голым ЛКП: микротрещины за 2–3 месяца, потеря блеска 20–30% за сезон, через 3 сезона — обязательная полировка - С керамикой: теряет 30–50% гидрофобности за сезон, но ЛКП под ней не страдает. Керамика работает как расходник — принимает удар реагентов вместо лака - С PPF: плёнка химически инертна. За сезон — только налёт, который смывается мойкой. За 3 сезона: топ-слой теряет 10–15% эластичности. Потерь ЛКП — 0 микрон Осенняя подготовка за 1 день (сентябрь–октябрь): 1. Химчистка кузова от битума (2 000–3 000 ₽) 2. Полировка 1-шаг при царапинах (15 000–20 000 ₽) 3. Керамика кузова (от 35 000 ₽) 4. Проверка PPF (бесплатно) 5. Обработка салона (от 15 000 ₽) Итого: 55 000–80 000 ₽ для авто без PPF, 20 000–30 000 ₽ для авто с PPF Мойка зимо
Зимний уход за премиум-авто в Новосибирске: как защитить кузов и салон от реагентов, снега и −40 °C
3 дня назад3 дня назад
26
2 мин