956 подписчиков

Кадры процесса производства украинских крылатых ракет FP-5 "Фламинго", а также дронов-камикадзе FP-1 и FP-2

ВчераВчера

~1 мин

Кадры процесса производства украинских крылатых ракет FP-5 "Фламинго", а также дронов-камикадзе FP-1 и FP-2. Как отмечает противник, на фото заметно изменение формы соединения двигателя с фюзеляжем "Фламинго" - оно стало более обтекаемым. Кроме того, сама мотогондола визуально стала меньше, а также изменилась сопла. Это может свидетельствовать о том, что Fire Point стали использовать другой двигатель в своих ракетах. Ранее при производстве ракет FP-5 использовались советские авиационные АИ-25 (АИ-25ТЛ), устанавливавшиеся на учебно-боевые самолеты L-39 Albatros, что делало их далеко не идеальными для полета на сверхмалых высотах. Теперь же противник стал использовать русла рек для провода крылатых ракет к цели, что вкупе с изменением внешнего вида части ракеты может говорить об использовании ТРД собственного производства, либо иного двигателя, более приспособленного к новым сценариям применения FP-5. Военный Осведомитель

В ответ на пост

Кадры процесса производства украинских крылатых ракет FP-5 "Фламинго", а также дронов-камикадзе FP-1 и FP-2.

Как отмечает противник, на фото заметно изменение формы соединения двигателя с фюзеляжем "Фламинго" - оно стало более обтекаемым. Кроме того, сама мотогондола визуально стала меньше, а также изменилась сопла. Это может свидетельствовать о том, что Fire Point стали использовать другой двигатель в своих ракетах.

Ранее при производстве ракет FP-5 использовались советские авиационные АИ-25 (АИ-25ТЛ), устанавливавшиеся на учебно-боевые самолеты L-39 Albatros, что делало их далеко не идеальными для полета на сверхмалых высотах.

Теперь же противник стал использовать русла рек для провода крылатых ракет к цели, что вкупе с изменением внешнего вида части ракеты может говорить об использовании ТРД собственного производства, либо иного двигателя, более приспособленного к новым сценариям применения FP-5.

Военный Осведомитель