Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Mercedes-Benz EQA 250 H243: зарядный порт — не фиксирует кабель при зарядке

На подъёмнике в Грац-Авто Мерседес — компактный электрический кроссовер Mercedes-Benz EQA 250 в кузове H243 (2021 год выпуска). Электродвигатель — передний синхронный, 190 л.с. Пробег — 53 000 км. Клиент приехал с бытовой, но раздражающей проблемой: «Зарядный кабель перестал фиксироваться в порту. Вставляю — не щёлкает. Если не придерживать — выпадает. Зарядка прерывается. Ночью вставил — утром не заряжен». Кабель не фиксируется — механизм блокировки порта. Зарядный порт EQA H243 — как работает фиксация кабеля На EQA 250 зарядный порт Type 2 имеет электромеханический замок — при подключении кабеля электромагнит удерживает защёлку в зафиксированном положении. Замок предотвращает случайное отключение кабеля во время зарядки и защищает от кражи кабеля. На EQA H243 механизм замка имеет конструктивную особенность — возвратная пружина защёлки имеет малое усилие. При попадании грязи и влаги в механизм пружина не возвращает защёлку в исходное положение. Что показала диагностика Сканирование че

На подъёмнике в Грац-Авто Мерседес — компактный электрический кроссовер Mercedes-Benz EQA 250 в кузове H243 (2021 год выпуска). Электродвигатель — передний синхронный, 190 л.с. Пробег — 53 000 км.

Клиент приехал с бытовой, но раздражающей проблемой:

«Зарядный кабель перестал фиксироваться в порту. Вставляю — не щёлкает. Если не придерживать — выпадает. Зарядка прерывается. Ночью вставил — утром не заряжен».

Кабель не фиксируется — механизм блокировки порта.

Зарядный порт EQA H243 — как работает фиксация кабеля

На EQA 250 зарядный порт Type 2 имеет электромеханический замок — при подключении кабеля электромагнит удерживает защёлку в зафиксированном положении.

Замок предотвращает случайное отключение кабеля во время зарядки и защищает от кражи кабеля.

На EQA H243 механизм замка имеет конструктивную особенность — возвратная пружина защёлки имеет малое усилие. При попадании грязи и влаги в механизм пружина не возвращает защёлку в исходное положение.

Что показала диагностика

Сканирование через XENTRY:

  • P0AA6 — изоляция высоковольтной системы — нарушение (спорадическая — при прерывании зарядки)
  • B1B2A00 — замок зарядного порта — нарушение работы (постоянная)

Проверка зарядного порта:

  • Напряжение на электромагните замка при подключении кабеля — 12 В — норма
  • Ток электромагнита — 0,4 А — норма
  • Механическая проверка: защёлка не возвращается в исходное положение при отключении электромагнита
  • Причина: загрязнение механизма, коррозия возвратной пружины

Что сделали в Грац-Авто Мерседес

Замена механизма замка зарядного порта

Замок снят, разобран — пружина сломана от коррозии. Установлен новый механизм замка Mercedes-Benz.

Очистка и герметизация зарядного порта

Порт очищен от грязи и влаги. Уплотнение крышки порта проверено — в норме.

Инициализация замка через XENTRY

Новый механизм зарегистрирован в блоке управления зарядкой.

Контрольная проверка

Кабель вставлен — отчётливый щелчок фиксации. Попытка извлечь без разблокировки — кабель удерживается надёжно.

Итог от Грац-Авто Мерседес

Зарядный порт EQA H243 — деталь, требующая периодической очистки и смазки механизма замка. Особенно в зимний период, когда грязь и влага попадают в механизм при каждом подключении.

Кабель не фиксируется или зарядка прерывается на вашем EQA? Приезжайте в Грац-Авто Мерседес — восстановим работу зарядного порта.

Грац-Авто Мерседес — специализированный сервис Mercedes-Benz.

Чистите зарядный порт вашего электромобиля? Или первый раз слышите о такой необходимости? Пишите в комментариях.

Подписывайтесь на канал — обслуживаем электрические Mercedes так же детально, как и обычные.