Параллельный импорт 2025: что исчезло из списка, что появилось и как перестроить ассортимент, пока не поздно

Параллельный импорт 2025: что исчезло из списка, что появилось и как перестроить ассортимент, пока не поздно

Как изменился список товаров параллельного импорта в 2025 году и что это значит для вашего ассортимента

С марта 2025 года Минпромторг в очередной раз обновил перечень товаров, разрешённых к параллельному импорту. Для предпринимателей малого и среднего бизнеса каждое такое обновление — это и новые возможности, и риски потерять налаженные цепочки поставок. Разберём главное.

## Что именно изменилось в перечне

Ключевой тренд 2025 года — сужение списка. Из перечня исключили ряд позиций, по которым правообладатели возобновили официальные поставки в Россию или наладили работу через авторизованных дистрибьюторов. Среди заметных изменений:

— Бытовая техника: часть брендов из категории мелкой кухонной техники и климатического оборудования вернулась к прямым поставкам.

— Автозапчасти: несколько европейских и японских брендов ужесточили контроль, но список по-прежнему включает более 50 автомобильных марок.

— Электроника: ряд позиций по серверному оборудованию и комплектующим добавлен, что открывает возможности для B2B-сегмента.

Полный перечень содержит более 90 товарных групп. Рекомендую сверяться с актуальной редакцией приказа Минпромторга — изменения вносятся точечно и без широкого анонсирования.

## Что это значит для вашего бизнеса на практике

Если вы закупаете товар из перечня параллельного импорта, проверьте три вещи прямо сейчас:

1. Входит ли ваш бренд в актуальную редакцию. Исключение из списка означает, что ввоз без согласия правообладателя снова становится нарушением.

2. Изменились ли коды ТН ВЭД по вашим позициям. Иногда корректируют не бренд, а именно товарную подгруппу.

3. Есть ли альтернативные каналы. Если бренд уходит из перечня — самое время договориться с официальным дистрибьютором или найти аналог.

Средний срок адаптации бизнеса к изменениям в перечне — 2–3 месяца. Те, кто реагирует быстро, получают конкурентное преимущество, пока остальные разбираются в ситуации.

## Как снизить риски через маршруты ЕАЭС

Импорт через страны ЕАЭС — Казахстан, Кыргызстан, Армению — остаётся рабочим инструментом белой логистики. Это не «серая схема», а использование единого таможенного пространства.

Что важно учитывать:

— Товар должен пройти полноценное таможенное оформление в стране ЕАЭС.

— Необходима корректная товаросопроводительная документация для дальнейшего перемещения в Россию.

— Сертификация и маркировка должны соответствовать требованиям российского рынка.

При грамотном оформлении такой маршрут полностью легален и часто выгоднее прямого импорта на 10–15% за сч