Испытательный полигон для тестирования верхнего строения пути ВСМ Москва — Петербург создают в Ленобласти. Он протянулся почти на 1,2 км на перегоне Саблино — Тосно, сообщает пресс-служба Минтранса России.
На этом участке будут производить эксплуатационные и приемочные испытания элементов инфраструктуры со скоростями движения свыше 200 км/ч. Эти тесты дадут понять, как поезд воздействует на путь и на земляное полотно.
Следить за состоянием всех элементов позволят датчики, всего их здесь будет более 1500 единиц. Приборы установят под землей и на надземных частях конструкции. Еще несколько десятков разместят на «Сапсане», который будут задействовать в испытаниях до выхода первого поезда ВСМ. Отдельные тесты будут проводить для стрелочного перевода, который позволяет пропускать поезда в прямом направлении со скоростью до 400 км/ч.
Испытания ВСМ
Испытания высокоскоростной магистрали Москва — Петербург должны стартовать в 2027 году. Поезда для ВСМ сейчас строят на заводе «Уральские локомотивы». Ранее предприятие уже показывало, как будет выглядеть «голова» первого состава. Вагоны покрасили в серый цвет. Уже готовы к серийному выпуску аккумуляторы поездов.
Что известно о ВСМ Москва — Петербург
Запуск магистрали намечен на 1 апреля 2028 года. ВСМ должна сократить путь между Петербургом и Москвой до 2 часов 15 минут. Всего на трассе будет 16 остановок. Курсировать по ней будут 43 поезда.
В Северной столице сесть на высокоскоростной поезд можно будет в центре города — терминал построят рядом с Московским вокзалом. Его интегрируют с метро, для этого будет возведен вестибюль станции «Лиговский проспект-2».
Читайте также:
В «Северной долине» открылся десятый детский сад с бассейном
Выпускники магистратуры по дизайну среды начали карьеру в «Главстрой Санкт-Петербург»
От цеха к турмаршруту: терминал Port Favor ищет партнеров в «тревеле»
Подпишитесь на Telegram "МОЙКА78": больше эксклюзивов и оперативной информации!