Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Блог Доклиента.ру

🔒 FESCO и ЦРЦП: Первая тестовая перевозка с навигационной пломбой Владивосток — Минск

Цифровизация логистики на пространстве ЕАЭС набирает обороты, открывая новые возможности для повышения прозрачности и безопасности грузоперевозок. Важный шаг в этом направлении сделан благодаря успешному сотрудничеству FESCO и Центра развития цифровых платформ. 📈 В чем суть? Транспортная группа FESCO совместно с Центром развития цифровых платформ (ЦРЦП) успешно организовали первую тестовую железнодорожную перевозку с использованием навигационной пломбы. Контейнер, прибывший из Китая, был опломбирован во Владивостокском морском торговом порту (ВМТП) и отправлен в составе регулярного поезда FESCO на станцию Колядичи в Минске. На протяжении всего маршрута информация о грузе и состоянии пломбы передавалась в информационные системы российского и белорусского операторов в режиме реального времени, обеспечивая непрерывный мониторинг до прибытия в Республику Беларусь. Что грядет? Эта тестовая перевозка является ключевым этапом подготовки к вступлению в силу второго этапа Соглашения о прим

🔒 FESCO и ЦРЦП: Первая тестовая перевозка с навигационной пломбой Владивосток — Минск

Цифровизация логистики на пространстве ЕАЭС набирает обороты, открывая новые возможности для повышения прозрачности и безопасности грузоперевозок. Важный шаг в этом направлении сделан благодаря успешному сотрудничеству FESCO и Центра развития цифровых платформ. 📈

В чем суть?

Транспортная группа FESCO совместно с Центром развития цифровых платформ (ЦРЦП) успешно организовали первую тестовую железнодорожную перевозку с использованием навигационной пломбы. Контейнер, прибывший из Китая, был опломбирован во Владивостокском морском торговом порту (ВМТП) и отправлен в составе регулярного поезда FESCO на станцию Колядичи в Минске. На протяжении всего маршрута информация о грузе и состоянии пломбы передавалась в информационные системы российского и белорусского операторов в режиме реального времени, обеспечивая непрерывный мониторинг до прибытия в Республику Беларусь.

Что грядет?

Эта тестовая перевозка является ключевым этапом подготовки к вступлению в силу второго этапа Соглашения о применении навигационных пломб в странах ЕАЭС, который начнется 31 июля 2026 года. С этой даты использование пломб станет обязательным для транзитных железнодорожных перевозок товаров легкой промышленности и радиоэлектроники. FESCO планирует провести дополнительные тестовые отправки, включая маршруты из Республики Беларусь во Владивосток и через сухопутные погранпереходы из Китая в страны ЕАЭС, чтобы полностью отработать операционные процессы и подготовиться к новым правилам.

Что это значит для грузоотправителей и перевозчиков?

🔹 Повышение прозрачности и отслеживаемости грузов на всем маршруте

🔹 Увеличение сохранности товаров и снижение рисков хищений

🔹 Сокращение количества контрольных процедур и задержек в пути следования

🔹 Ускорение прохождения таможенных формальностей в рамках ЕАЭС

🔹 Формирование единой доверенной среды для международных перевозок

Вывод:

Успешное тестирование навигационных пломб FESCO и ЦРЦП демонстрирует готовность логистической отрасли ЕАЭС к внедрению передовых цифровых решений. Это не только повышает безопасность и эффективность перевозок, но и закладывает основу для создания единого, прозрачного и высокотехнологичного транспортного пространства в рамках Союза. 🚀

#FESCO #ЦРЦП #ЕАЭС #НавигационныеПломбы #ЦифроваяЛогистика #ЖелезнодорожныеПеревозки #Транзит #Грузоперевозки

Подписывайтесь на наши каналы:

✅ ВКонтакте: https://vk.com/doklientaru

✅ MAX: https://max.ru/id7726361151_biz