Специалисты управления отремонтировали 90% проблемных участков на этой улице. Полноценной замены путей здесь не проводили, но теперь вагоны пойдут заметно мягче и тише. Как рассказал мэр Дмитрий Махиня, сейчас аналогичные работы развернули на Большой Подгорной в сторону Черемошников. Что касается дорожного полотна на Розы Люксембург, подрядчик займется им позже — когда завершит ремонт в переулке 1905 года. Там уже уложен выравнивающий слой, объект обещают сдать к середине июля. В 2026 году ТТУ получит больше 524 миллионов рублей, но на капитальный ремонт путей средства снова не заложили. Из почти 36 километров трамвайных линий в городе половина требует обновления. За шесть предыдущих лет привели в порядок лишь 10.
Специалисты управления отремонтировали 90% проблемных участков на этой улице. Полноценной замены путей здесь не проводили, но теперь вагоны пойдут заметно мягче и тише. Как рассказал мэр Дмитрий Махиня, сейчас аналогичные работы развернули на Большой Подгорной в сторону Черемошников.
Что касается дорожного полотна на Розы Люксембург, подрядчик займется им позже — когда завершит ремонт в переулке 1905 года. Там уже уложен выравнивающий слой, объект обещают сдать к середине июля.
В 2026 году ТТУ получит больше 524 миллионов рублей, но на капитальный ремонт путей средства снова не заложили. Из почти 36 километров трамвайных линий в городе половина требует обновления. За шесть предыдущих лет привели в порядок лишь 10.