Приветствуем, друзья!
На связи компания jappauto.ru.
Сегодня у нас на детальном разборе самый популярный, экономичный и любимый в России технологичный хэтчбек — Nissan Note. Если вы планируете купить Nissan Note, этот разбор сэкономит вам кучу времени и денег. Машина создана для тех, кто хочет экономить на бензине, но при этом получать взрывную электрическую динамику в городе.
Перед нами свежий рестайлинг 3-го поколения Nissan Note в кузове E13, который вышел на японский рынок в самом конце 2023 года. Японцы знатно перетряхнули внешку, добавили стиля в салон и доработали безопасность. Давайте разбираться в деталях.
🚘 Внешний вид Nissan Note и харизма кузова
Вживую обновленный Ноут выглядит очень стильно и футуристично. Бамперы, безрамочная решетка радиатора и блок-фары теперь абсолютно новые.
Мое мнение — рестайлинг пошел машине на пользу. На парковке хэтчбек смотрится собранно и современно. Для любителей выделиться в палитру добавили сочный фиолетовый и бирюзовый оттенки. А если вам нужен клиренс повыше, у версий Autech Crossover появляется брутальный пластиковый обвес по кругу и рейлинги на крыше.
⚙️ Технические характеристики Nissan Note
По габаритам это классический городской хэтч. Пролезет в любую щель.
📏 Длина: 4045 мм
📐 Ширина: 1695 мм
📉 Колесная база: 2580 мм
Объём топливного бака: 36 литров
Подвеска осталась простой и надежной: спереди Макферсон, сзади — обычная торсионная балка. Клиренс у стандартных версий скромный — всего 135–140 мм. Маловато для наших бордюров. Но в версии Autech Crossover за счет других пружин просвет увеличили до 160–165 мм. Вот это уже идеальный вариант для России.
💺 Салон Nissan Note спереди
Внутри японцы добавили национального колорита. Текстура на передней панели теперь напоминает традиционные шнуры «мидзухики». Смотрится необычно. Фирменный парящий дизайн центральной консоли оставили, но кармашки под мелочевку переделали. Теперь хранить телефон и документы стало удобнее.
Мое мнение — салон приятный, но жесткого пластика все еще хватает. Зато комплектация жирная: подогрев передних сидений идет уже в базе. Зимой попа точно не замерзнет. Перед глазами водителя стоят 7-дюймовый цифровой щиток приборов и большой 9-дюймовый экран мультимедиа. Бесключевой доступ сам закроет машину, когда вы от нее отходите.
👥 Задний ряд Nissan Note
Сзади места для двоих пассажиров хватает, коленки в сиденья не упираются. Спинки кресел получили тот же полосчатый узор, что и спереди. Из приятных бонусов — в базовые функции добавили систему напоминания о пассажирах на заднем ряду, чтобы случайно не забыть там вещи или собаку. Личные эмоции от задней части — просторно для хэтчбека, но без лишнего пафоса.
📦 Багажник Nissan Note
Багажник тут скромный, картошку мешками возить не получится. Но для повседневных сумок из супермаркета объема хватает. Сиденья второго ряда складываются в классической пропорции 60/40. Большой плюс версий Autech — там обивка выполнена из практичных материалов, которые легко чистятся.
🛠️ Полный список модификаций Nissan Note и комплектаций
Технически перед нами чистокровный последовательный гибрид e-Power. Колеса крутит исключительно электромотор, а бензиновый движок работает как генератор для батареи. Коробки передач в привычном понимании нет, тут стоит редуктор.
- 1.2 л гибрид (82 л.с. ДВС + 116 л.с. электромотор), редуктор, передний привод.
- 1.2 л гибрид (82 л.с. ДВС + два электромотора суммарно на 184 л.с.), редуктор, полный привод 4WD (версия X FOUR). Вэдовый Ноут едет невероятно уверенно по льду и каше.
Важная деталь по гибридам: Привезти гибридный Nissan Note в Россию вполне возможно! Прямые поставки сейчас закрыты, но через альтернативную логистику и параллельный импорт через Китай мы доставим его без проблем. Как говорится, любой каприз за ваши деньги! Наш менеджер полностью контролирует весь путь.
Расход топлива просто смешной — в городе можно спокойно укладываться в 3.6 литра на 100 км! Ну так говорится в пресс релизе :)
Верим или ПРОверим?
🥊 Сравнение комплектаций Nissan Note
Базовая версия e-POWER X — это отличный стандарт: диодные фары, парктроники вкруг и система автоторможения с удержанием полосы уже на борту.
Версия Autech Crossover — выбор для тех, кому нужен клиренс повыше, рейлинги и экокожа в салоне.
Топовая модификация Autech Line щеголяет эксклюзивными 16-дюймовыми литыми дисками, хромированными зеркалами и салоном из нежнейшего материала TailorFit, который по ощущениям не отличить от дорогой кожи наппа.
💬 Отзывы владельцев Nissan Note
Плюсы: Бешеный подрыв с места благодаря электромотору (280 Нм момента!), копеечный расход, богатые системы безопасности и крутой круговой обзор 360 с высоким разрешением камер.
Минусы: На высоких скоростях отчетливо слышно гул трехцилиндрового ДВС, багажник маловат, а оригинальный пластик в салоне легко царапается.
💡 Мнение автора
Рестайлинговый Nissan Note E13 — это идеальный гаджет на колесах для города. Он экономит ваш бюджет на заправках и дарит эмоции от вождения. Если вы ищете технологичную и свежую японскую машину, Note стоит купить однозначно.
💰 Цена Nissan Note на японском аукционе
А теперь считаем деньги. Напоминаем, сейчас на дворе 2026 год. Наш примерный лот с аукциона — 2024 года выпуска. Ему меньше 3 лет, а значит, под льготную пошлину для физлиц он не подходит. Таможня на него считается по полной ставке.
Поэтому для примера ценообразования подобной машины с Японского аукциона, но проходного года (например, 2022-2023 года выпуска, где пошлина будет минимальной по льготной ставке), мы рекомендуем обращаться к менеджеру. Но если считать именно этот свежий лот 2024 года, экономика под ключ выглядит так:
- Аукцион: LAA Okayama
- Марка\модель: NISSAN NOTE (Комплектация e-POWER X)
- Год выпуска: 2024
- Пробег: 62 000 км
- Оценка: 4
- Цена во Владивостоке под ключ от: 1 332 568 рублей (включая аукционную стоимость 1 121 000 иен, санкционные расходы 450 000 иен и пошлину с утильсбором 300 890 рублей)
Хотите мы рассчитаем подобную машинку под ваш бюджет? Или подберем проходной вариант 2022 года с выгодной льготной пошлиной? Пишите нам в Telegram или в мессенджер МАХ.
Больше интересного контента мы каждый день публикуем в нашей группе Вконтакте и нашем Telegram канале.
читайте так же:
Как вам обновленный Ноут?
Готовы переплатить за пошлину ради машины 2024 года с полным окрасом бамперов и расходом в 3.6 литра, или лучше взять проходной кузов 2022 года? Пишите в комментариях, обсудим!