В России эра когда в лидерах по продажам были корейцы, японцы, европейцы, закончилась, теперь в лидерах по продажам китайцы. Но некоторые из автомобилистов считают, что лучше доплатить за корейский, японский или европейский автомобиль, чем покупать китайца. Благодаря «серым» импортёрам в России продают автомобили ушедших из России автобрендов, но официальной гарантии на такие автомобили нет, некоторые из продавцов предлагают свою гарантию. ООО «Мотор-Плейс» является официальным дистрибьютором автомобилей Honda в РФ с 2022 года. Автомобили Honda они продают с гарантией 3 года или 100 тыс. км. Автомобили завозят из Китая, там у Honda совместное производство с GAC. Один из автомобилей модельной линейки, представленной в России, это кроссовер Honda Vezel.
Статья написана исключительно в познавательных и развлекательных целях. Чтобы поддержать канал просьба пожертвовать любую сумму на развитие канала
В Японии кроссовер второго поколения вышел в 2021 году, в Китае Honda Vezel выпускают с 2022 года. Vezel немного длиннее, но при этом уже и ниже, чем Tenet T4. Габариты Honda Vezel 4380 x 1790 x 1590 мм, колёсная база равна 2610 мм. Honda Vezel продают в России в двух комплектациях (Technology Edition и Deluxe Edition) Колёсные диски литые 17.
В передней части Honda Vezel безрамочная радиаторная решётка и LED фары головного освещения со встроенными ходовыми огнями. Задние фонари также светодиодные, правый и левый задний фонарь соединяет с логотипом светодиодная полоска. Нижняя часть переднего и заднего бампера чёрные с серой вставкой. Двери закрывают внутреннюю часть порогов, на арках и по низу дверей чёрные матовые молдинги, без окраса в цвет кузова. Передние дверные ручки классические под прямой хват, задние ручки спрятаны в углах дверей.
На пятой двери у Honda Vezel спойлер и стеклоочиститель. Зеркала с электроприводом складывания и электрорегулировкой. На крыше люк или панорама в зависимости от комплектации. Лобовое стекло с датчиком света.
Сиденья в комплектации Technology Edition комбинированные (ткань плюс искусственная кожа), в комплектации Deluxe Edition из искусственной кожи. Салон у Honda Vezel без лишних наворотов, всё просто, понятно и эргономично.
Регулировки у всех сидений механические, кресло водителя имеет регулировку по высоте. Руль у Honda Vezel мультимедийный, регулируется по высоте и вылету. В комплектации Deluxe Edition руль и селектор отделаны искусственной кожей. Щиток приборов цифровой, диагональ щитка приборов 7 дюймов. Двигатель запускается с кнопки, есть система бесключевого доступа в салон.
По центру панели приборов в верхней части мультимедийный дисплей с диагональю 9 дюймов. Несмотря на то, что «Мотор-Плейс» позиционируют поставки Honda в РФ как официальные, русификации у кроссоверов нет, китайский можно изменить в настройках, к примеру, на английский. Есть Apple CarPlay и Android Auto, они будут на русском. Акустическая система имеет четыре динамика.
Климат-контроль имеет физический блок управления, климат-контроль может быть однозонным или двухзонным. Под блоком климата два разъёма для зарядки мобильных устройств. Между передними креслами небольшая консоль, на которой расположен подлокотник, два подстаканника, кнопки электромеханического стояночного тормоза, селектор. За селектором розетка 12 В. В комплектации Deluxe Edition доступна беспроводная зарядка.
На втором ряду у Honda Vezel просторно, при необходимости что-то перевезти задний диван можно трансформировать и поднять вверх. Спинки также складываются в пропорции 60/40. Пассажирам второго ряда доступно три подголовника, центральные воздуховоды, откидной подлокотник с подстаканниками, разъёмы для зарядки мобильных устройств.
Багажник у кроссовера небольшой, его объём всего 435 литров. Электропривода пятой двери и полки нет.
Помимо опций, о которых я рассказал выше, в оснащение Honda Vezel входят:
- Комплектация Technology Edition: задние датчики парковки, камера заднего вида, системы электронной стабилизации и курсовой устойчивости, система контроля давления в шинах, система помощи на подъёме и спуске, адаптивный круиз-контроль, система помощи при движении в пробке, система контроля полосы, система удержания в полосе, система контроля дорожных знаков, система контроля усталости водителя, подушки безопасности (фронтальные, боковые передние, занавесочного типа), иммобилайзер, центральный замок, система адаптивного освещения;
- Комплектация Deluxe Edition: передние датчики парковки, система контроля слепых зон, система помощи выезде с парковки задним ходом, задние боковые подушки безопасности, старт-стоп, передние противотуманки.
В передней подвеске у Honda Vezel классический Макферсон, задняя подвеска многорычажная пружинная. Передние тормоза дисковые вентилируемые, задние дисковые. Дорожный просвет 195 мм. Привод передний.
Под капотом кроссовера атмосферный 4-цилиндровый двигатель 1.5 л, 124 л. с., с максимальным крутящим моментом 145 Нм (L15CC). Двигатель 16-клапанный, без гидрокомпенсаторов. Блок алюминиевый, с чугунными гильзами, в приводе ГРМ цепь. Впрыск топлива непосредственный. Коробка вариатор.
Цена на Honda Vezel весьма не низкая, «Мотор-Плейс» продают кроссоверы из наличия за 3 590 000 – 4 240 000 млн.руб., у частных импортёров цены значительно ниже. На дворе уже давно 2026 год, а они продают машины 2024 года, на машины заявлена скидка до 300 тыс. руб., но для этого нужно оформить кредит и сдать свой автомобиль в трейд-ин.
В заключение, с такой ценой пускай дальше стоят, так как цена завышенная и неконкурентоспособная, за эти деньги покупать Vezel ещё и без русификации и тёплых опций смысла нет. Да и в этом ценовом диапазоне можно купить более просторный, комфортный и современный автомобиль более высокого класса.
Всем спасибо и добра. Просьба подписаться на канал, поставить лайк, вам не сложно, а автору приятно