Власти пересмотрели трамвайную концессию из-за удвоения сметы, на рынке новостроек пустуют три четверти квартир, а суд запретил предпринимателю выпускать шесть марок молочных продуктов. Коротко о главных событиях вторника. Исполняющий обязанности директора департамента транспорта Евгений Романцов объяснил, почему модернизация трамвайной сети в Ростове застопорилась. Концессионное соглашение пока не расторгли, но его реализацию приостановили — стороны ведут переговоры. Концессионер обновил смету: стоимость строительства инфраструктуры выросла с 41 до 80 миллиардов рублей. При этом объём работ серьёзно сократился: протяжённость путей (в пересчёте на одиночный километр) упадёт со 119 до 60 км, парк вагонов — со 106 до 53 единиц, а одно из трёх депо исключат из плана. Романцов назвал такое соотношение затрат и результатов экономически бессмысленным. На июньском заседании Гордумы депутаты сняли бюджетные ассигнования, которые закладывали на софинансирование проекта. Деньги по концессии не т