Ограничительные меры по отпуску топлива расширяются — причину видят в перекупах
Июнь 2026 года ознаменовался в России массовым введением лимитов на отпуск горючего на АЗС. Первыми ограничительные меры ощутили на себе южные регионы, однако вскоре они и на другие территории вплоть до Сибири. В большинстве субъектов власти вынуждены прибегать к таким шагам из‑за всплеска покупательской активности и активизации спекулянтов, включая биржевых игроков.
У независимых АЗС мало источников поставок
По статистике Национального биржевого ценового агентства, в период с 1 по 19 июня объём торгов бензином сократился на 22,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, опустившись до 404,25 тыс. тонн. В агентстве эту динамику связывают прежде всего с дефицитом предложения марок АИ‑92 и АИ‑95 со стороны «Газпром нефти»: в начале недели компания приостановила отгрузки с площадки у МНПЗ, а затем и с других своих заводов.
В сложившихся условиях ВИНКи переориентировали основные потоки ресурсов на собственные заправочные сети, тогда как независимые операторы столкнулись как с нехваткой товара, так и с резким удорожанием закупок. Эксперты отрасли отмечают парадокс: на бирже топливо остаётся на 37–50% дешевле, однако приобрести его по этим ценам крайне затруднительно — для участия в торгах требуются специализированные роботизированные системы, а сроки поставки могут растягиваться более чем на два месяца. Посредники ускоряют процесс, но предлагают бензин уже с наценкой в 10–30 тыс. рублей за тонну.
ФАС не дремлет
Антимонопольная служба подключилась к ситуации: 16 июня инициировано дело в отношении крупных нефтетрейдеров — АО «Солид-товарные рынки», ООО «Агроторг ЮГ» и ООО «Хансел». В ФАС посчитали, что их действия на торгах могли искусственно повлиять на ценовую конъюнктуру. Эти три компании входят в число крупнейших игроков на Петербургской бирже. Двумя днями позже ведомство направило запрос ООО «ТД „Нефтьмагистраль“ с требованием разъяснить ценообразование на столичных и подмосковных заправках, а также потребовало от ПАО „ЕвроТранс“ до 26 июня предоставить экономическое обоснование стоимости топлива в сети „Трасса“. После вмешательства ФАС „Нефтьмагистраль“ скорректировала свои розничные цены в сторону понижения.
На высшем уровне проблему обсудили 23 июня: вице-премьер Александр Новак доложил президенту о комплексе мер по стабилизации топливного рынка. Он признал, что обстановка остаётся напряжённой, и сообщил о проработке временного запрета на вывоз ДТ за рубеж. Особое внимание, по его словам, уделяется Крыму, Калининградской области и Дальнему Востоку.
Госдума уже приняла поправки для стимулирования роста поставок
Парламент уже принял во втором и третьем чтениях правительственные поправки в Налоговый кодекс, призванные простимулировать как внутреннее производство, так и импорт горючего. А 23 июня ФАС поручила 16 своим территориальным органам в Приволжском, Уральском, Сибирском и Северо-Западном округах активизировать надзор за обеспечением аграриев топливом.
Параллельно глава «Роснефти» Игорь Сечин направил президенту письмо с собственным пакетом предложений по выходу из кризиса. Среди них — предоставление конечным потребителям приоритетного доступа к биржевой площадке, введение для ВИНКов отдельных нормативов биржевых продаж, а также обязательная реализация на бирже всех объемов нефтепродуктов класса «Евро-3».
Приоритет реальному сектору: Сечин предложил реформу биржевой торговли топливом