Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
TechInsider

Триумф всех землян: как Нил Армстронг первым побывал на Луне

Нил Армстронг запомнился человечеству как космонавт. Однако в первую очередь он был именно пилот и инженер-исследователь. Его инженерная жилка спасла миссию «Аполлон-11» и стала спусковым крючком для дальнейшего исследования космоса. Нил Армстронг родился в 1930 году в крошечном городке Уапаконета, штат Огайо. Пока его сверстники гоняли мяч, Нил коллекционировал авиамодели и зачитывался журналами по аэронавтике. Его страсть к небу была настолько серьезной, что в 16 лет он решился стать пилотом. Нилу Армстронгу действительно это удалось. Что забавно, права на управление самолетом он получил раньше, чем водительские права на автомобиль. В юности Армстронг был бойскаутом. Он смог дослужиться до высшей ступени — «Орла». Позже эта птица символично появилась на официальной эмблеме миссии «Аполлон-11», поскольку лунный модуль как раз назывался «Орел». В 1947 году Нил Армстронг поступил в Университет Пердью на факультет авиационной инженерии. Учебу прервала война: в 1949 году его призвали в ВМ
Оглавление

Нил Армстронг запомнился человечеству как космонавт. Однако в первую очередь он был именно пилот и инженер-исследователь. Его инженерная жилка спасла миссию «Аполлон-11» и стала спусковым крючком для дальнейшего исследования космоса.

Мальчик с крыльями: детство и юность Нила Армстронга

Нил Армстронг родился в 1930 году в крошечном городке Уапаконета, штат Огайо. Пока его сверстники гоняли мяч, Нил коллекционировал авиамодели и зачитывался журналами по аэронавтике. Его страсть к небу была настолько серьезной, что в 16 лет он решился стать пилотом.

Нилу Армстронгу действительно это удалось. Что забавно, права на управление самолетом он получил раньше, чем водительские права на автомобиль.

В юности Армстронг был бойскаутом. Он смог дослужиться до высшей ступени — «Орла». Позже эта птица символично появилась на официальной эмблеме миссии «Аполлон-11», поскольку лунный модуль как раз назывался «Орел».

   Нил Армстронг в юностиNASA
Нил Армстронг в юностиNASA

В 1947 году Нил Армстронг поступил в Университет Пердью на факультет авиационной инженерии. Учебу прервала война: в 1949 году его призвали в ВМС США. Он стал палубным летчиком и отправился в Корею, где совершил 78 боевых вылетов на истребителе F9F Panther.

Во время одного из заданий произошел неожиданный и опасный инцидент: Нил не заметил стальной трос от заградительного аэростата. Трос фактически срезал крыло — Армстронг пилотировал самолетом еще около двух метров, чтобы машина рухнула на своей, а не вражеской территории.

Карьерный путь Нила Армстронга: от инженера до космонавта

После войны Нил Армстронг вернулся на учебу и вскоре окончил университет. Он также устроился в NACA — Национальный консультативный комитет по воздухоплаванию (предшественницу NASA) летчиком-испытателем. Сначала он работал в Лаборатории реактивного движения Льюиса в Кливленде, где занимался исследованиями систем управления воздухозаборником. Однако Армстронга тянуло к полетам, и вскоре он перевелся на высокоскоростную летную станцию на базе Эдвардс в Калифорнии.

Его первым серьезным проектом стал X-1B — экспериментальный ракетоплан, который мог достигать высот более 20 километров. Он также пилотировал X-5 и тестировал, как работает поворотное крыло на разных скоростях. Его главным достижением стал X-15 — гиперзвуковой ракетоплан, на котором Нил Армстронг разогнался до более чем 6400 км/ч и достиг высоты 63 километра, фактически побывав на границе космоса.

За семь лет в NACA Нил Армстронг поднял в воздух более 200 различных моделей самолетов, включая истребители Century Series.

Но настоящий экзамен на хладнокровие случился в 1966 году на миссии Gemini 8. Армстронг должен был впервые в истории состыковать два аппарата на орбите Земли. Стыковка прошла успешно, однако внезапно заклинило маневровый двигатель, и корабли начали вращаться. Экипаж был на грани потери сознания!

   Нил Армстронг получает награду от советских космонавтов, 1970 годРИА Новости
Нил Армстронг получает награду от советских космонавтов, 1970 годРИА Новости

Армстронг отстыковался, но само вращение никуда не делось. Тогда он вручную включил систему управления посадкой и стабилизировал корабль. Вероятно, именно этот подвиг и послужил назначению Нила как командира «Аполлона-11».

Как Нил Армстронг первый ступил на поверхность Луны

«Аполлон-11» отправился на Луну в 1969 году. Экипаж состоял из трех человек: Нила Армстронга (командир), Базза Олдрина (пилот лунного модуля «Орел») и Майкла Коллинза (пилот командного модуля, который оставался на орбите).

Высадка вполне могла закончился катастрофой: бортовой компьютер выдавал ошибки, и лунный модуль отклонился в сторону кратера. Армстронг перевел управление на ручной режим и посадил аппарат, когда топлива оставалось меньше чем на 30 секунд. Ступив на Луну, Нил Армстронг произнес свою самую известную фразу:

«Это один маленький шаг для человека, но гигантский скачок для человечества»

Экипаж собрал 21,5 килограмма лунного грунта и установил научные приборы. Благодаря привезенным образцам ученые подтвердили теорию «магматического океана» и выдвинули гипотезу формирования Луны — она возникла в резульатте столкновения Земли и другой планеты.

   Первая фотография с поверхности ЛуныNASA
Первая фотография с поверхности ЛуныNASA

Лунное наследие: последние годы жизни Нила Армстронга

Нил не стал строить карьеру шоумена — он старательно избегал газет и камер. Он также перестал раздавать автографы, чтобы прекратить бизнес фальшивомонетчиков, которые подделывали его подпись и продавали фанатам. После лунной миссии Нил Армстронг получил степень магистра, стал профессором аэрокосмической техники в Университете Цинциннати. Космонавт также участвовал в независимых комиссиях по расследованию катастроф шаттлов «Челленджер» и «Колумбия».

Нил Армстронг ушел из жизни в 2012 году в возрасте 82 лет из-за осложнений после операции на сердце.