Ответственным сдатчиком судна является АО «Судостроительный завод «Волга»
Сроки сдачи головного гидрографического лоцмейстерского судна ледового класса Arc7 могут быть перенесены на 2028 год. Об этом, как передает корреспондент ИАА «ПортНьюс», заявил генеральный директор АО «Судостроительный завод «Волга» Евгений Семенов.
Закладка судна состоялась в октябре 2023 года, оно строится для ФГУП «Гидрографическое предприятие» (входит в госкорпорацию «Росатом») в рамках федерального проекта «Развитие Северного морского пути». По первоначальным планам судно должны были построить к концу 2024 года.
«Сроки были — 2024 год, (их. — Прим. ред.) перенесли на декабрь 2026 года. Сейчас уже нам говорят, что, скорее всего, это будет переноситься на декабрь 2028 года. При этом, если мы на декабрь 2026 года, ну, так скажем, еще надеялись в 2024, <…> то сегодня явно это сделано не будет», — сказал руководитель предприятия.
Как сообщало ИАА «ПортНьюс», гидрографическое лоцмейстерское судно ледового класса Arc7 предназначено для проведения комплексных гидрографических исследований и работ, обслуживания средств навигационного оборудования (СНО), доставки на береговые объекты СНО и радиотехнических средств навигационного оборудования (РТСНО) специалистов, снабжения и имущества, а также для других работ в составе гидрографического обеспечения торгового мореплавания в акватории Северного морского пути.
Длина судна — 69,99 м, ширина — более 15,4 м. Судно будет оборудовано новейшим навигационным и гидрографическим оборудованием, грузовым устройством, а на его борту смогут разместиться 15 человек экипажа и до 35 — спецперсонала. Порт приписки — Архангельск.
Новое гидрографическое судно мощностью 8 МВт, способное преодолевать лед толщиной до 1,5-1,7 м, позволит «Гидрографическому предприятию» расширить объем гидрографических работ — за счет возможности увеличения периода навигации, а также исследовать высокоширотные маршруты, необходимые для развития круглогодичного судоходства на СМП.