Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Оман открывает два «зеленых коридора» для 11 тысяч моряков в Ормузе

За выходные транзит вырос с 32 до 93 судов, но до довоенных 100 ежедневно все еще не хватает – эвакуация стартовала 23 июня 23 июня 2026 года Международная морская организация (IMO) объявила о начале практической реализации плана эвакуации более 11 000 моряков с судов, заблокированных в Персидском заливе, сообщает Reuters, CNBC и The Peninsula Qatar. Операция предполагает вывод судов через два временных коридора, согласованных с Оманом, Ираном и США. Днем ранее Оман официально уведомил IMO о предоставлении таких коридоров для транзита через Ормузский пролив. История вопроса: IMO приступит к эвакуации судов под гарантии безопасности, полученные от всех вовлеченных сторон. Генеральный секретарь организации Арсенио Домингес подтвердил, что условия для безопасного судоходства проверены. Операция проводится при тесном взаимодействии с Ираном, Оманом, другими прибрежными государствами региона, США и представителями морской индустрии. Военно-морские силы Омана выпустили бюллетень, в котором у

За выходные транзит вырос с 32 до 93 судов, но до довоенных 100 ежедневно все еще не хватает – эвакуация стартовала 23 июня

Фото: emirates247.com
Фото: emirates247.com

23 июня 2026 года Международная морская организация (IMO) объявила о начале практической реализации плана эвакуации более 11 000 моряков с судов, заблокированных в Персидском заливе, сообщает Reuters, CNBC и The Peninsula Qatar. Операция предполагает вывод судов через два временных коридора, согласованных с Оманом, Ираном и США. Днем ранее Оман официально уведомил IMO о предоставлении таких коридоров для транзита через Ормузский пролив.

История вопроса:

IMO приступит к эвакуации судов под гарантии безопасности, полученные от всех вовлеченных сторон. Генеральный секретарь организации Арсенио Домингес подтвердил, что условия для безопасного судоходства проверены. Операция проводится при тесном взаимодействии с Ираном, Оманом, другими прибрежными государствами региона, США и представителями морской индустрии.

Военно-морские силы Омана выпустили бюллетень, в котором указано, что выход судов будет осуществляться поэтапно. Движение организуется по двум временным маршрутам – южнее и севернее довоенной схемы разделения движения. Транзит по прежним фарватерам признан небезопасным: госсекретарь США Марко Рубио 2 июня информировал Конгресс о масштабном минировании акватории Ираном.

Каждое судно получит индивидуальные инструкции о времени и порядке выхода. Для использования временного коридора судовладельцам необходимо согласовать свои действия с IMO на основе координат, опубликованных организацией и оманскими властями.

Оманские власти подчеркнули, что мера направлена на обеспечение свободы судоходства в стратегическом проливе в соответствии с международным правом и морским правом. Проход через временные коридоры осуществляется без взимания транзитных сборов.

Эвакуация стартует спустя почти неделю после подписания меморандума о взаимопонимании между Ираном и США относительно возобновления работы пролива. С момента подписания документа судоходство начало восстанавливаться, хотя и значительно отстает от довоенных показателей.

Согласно данным сервиса MarineTraffic (Kpler), за выходные 19-21 июня пролив пересекли 93 судна, что втрое больше, чем за период 12–14 июня (32 судна). В понедельник, 22 июня, транзит осуществили как минимум 39 судов. До начала конфликта ежедневный трафик превышал 100 судов.

Напомним, ранее в июне 2026 года США и Иран достигли предварительного соглашения, которое предусматривает открытие Ормузского пролива для коммерческого судоходства, снятие морской блокады и разблокировку иранских активов. LR